上上禮拜朋友有為我示範高速中爆胎是怎麼情況當天是時速90(車種是豪邁125.應該是快樂表)當時雙載.爆胎的那一煞那.只看到她的車尾燈左晃右晃不過2人了得的"咖稱"平衡感太好.慢慢煞車到停止沒當到農夫.可憐的是當時不在家附近.被黑心車行敲了一筆不知道的人可能會以為她在表演特技事實證明高速爆胎要是沒有良好的屁屁可能就是當農夫去啦~~
r1236541 wrote:高速下破胎會漏氣沒錯但是因為高速的關係而導致慢慢消氣 漏氣快慢好像跟車速高低沒大關係。如果是有內胎的,一般大小鐵釘刺破的,會漏很快。如果是高速胎(無內胎),一般都漏得比較慢。不過如果釘子插到輪框邊,輪框漏氣,那應該也很快。如果是"爆"胎,應該是最快的(我從沒見過"爆"胎就是了)。高速下快速漏氣,一定會亂扭,這時龍頭一定要抓緊。臂力最吃重,還要腰、平衡感好,輕輕煞車,或不要煞,想辦法慢慢"扭"到路邊,距離電線桿、水溝在自己控制範圍內(因為車會亂扭,所以不要距離太近,或直接衝過去)。
騎到磨破 當然會失控阿,磨破表示沒胎紋 ,跟胎紋以下那幾層都磨光了,洞一定很大, 氣也瞬間漏光 .沒胎壓支撐妳的車子重量, 一定會紐的很厲害,會不會當農夫 , 看運氣吧.胎紋跟煞車 ,我出門大都會檢查,跟安全有關 .車子引擎壞了, 頂多是修理或換車,生命只有一條 ,別騎到光頭胎, 等他爆胎這種錢省不得 .還有胎紋就比較沒那麼恐怖 ,頂多刺到,現今高速胎刺到都消氣很慢 ,(因為釘子大都卡在輪胎上, 漏的很慢)等妳感覺不穩時 ,還能比較平安停車查看,有的輪胎, 胎壁加厚, 妳還能慢慢騎去補胎,還不需牽車還有一種情況, 高速也危險,沒有定期檢查胎壓的高速胎車種.高速胎(也就是無內胎)需靠胎壓撐起輪胎,胎壓不足, 高速行駛, 只要稍微轉個灣,輪胎胎壁單邊受力, 很容易讓胎壁單邊脫離輪框,造成瞬間胎壓不足, 跟騎到爆胎是一樣情形,只差在速度上 ,我曾經差點當農夫去 還好速度不快,靠本能反映就回來.有了幾次大難不死的經驗 (說的有點嚴重 不過也摔過),我更注意煞車跟輪胎,安全是回家唯一的路, 前提下 先幫自己舖好路,出門前, 先花幾秒檢查一下, 安全才有基本保障.說了這麼多, 不知道對你有幫助嗎 ,純屬經驗談.
哈哈我試過當tt91的/ \兩條磨平後在騎個約兩千就可以玩玩看了之前騎g3因為那陣子剛好學生時期沒什麼錢換好胎所以就撐著加減用沒想到一次在承德路上趕路(那時候的打的工是外務)在最外線時速約110爆胎碰一聲整台車瘋狂蛇行煞前煞車前整台車就會轉圈圈不騙你那時候尿都快流出來了就放開前煞車用腳煞車就差不多滑了一個路口鞋也爆了後面的車子嚇的不敢走停下來時人跟車都在最內線沒摔真的是不幸中的大幸損失一雙鞋扭傷雙腳完
r1236541 wrote:可是在高速下是不是比...(恕刪) 在下覺得是各位誤解樓主的問題了。破胎? OR 爆胎?樓主的問題應該是"破胎" ( 刺到釘子....而慢慢地漏風 ),而不是"爆胎"。因為爆胎是瞬間讓您看到輪胎的內部結構,輪胎內再也不會有氣了,這時抓地力和循跡性是老天給的,結果就是各位大大所描述的 (17樓您太經典了小弟也有兩次TT91放後輪的慘痛經驗)。但應該不是樓主想要的答案。首先我們知道高速胎的發明是為了改善傳統內胎其中一個很大的缺點--------- 避免因為一根小小的釘子就導致"顧路"或"犁田" -----高速胎不會因為小刺穿就瞬間沒胎壓 ( 胎面結構不同 ),大大增加行駛中的安全性。高速胎在刺穿後的漏氣程度並不會因為隨著"速度的增加"而明顯的減少。就是不管您騎多快,會漏就是會漏。所以要知道"破胎"到底是刺穿多大的異物,這關係到漏風的速度。如果很慢就可以讓我們比較安全的騎到熟悉的店家不怕被坑。或是快快樂樂回到家,隔天OOXX趕打卡。但如果不幸中頭獎 ---> " 鐵片一枚 ",我想那跟"爆胎"的情形也是相去不遠了。以上有誤請指教。