要選白牌固鎖式引擎就只能選光陽KRV

3098分

11樓

個人積分：3098分

文章編號：91211982

三陽和山葉的技術力不夠，做不出像KRV這種PTM白牌車款
只能乾瞪眼看著KRV MOTO+ROMA GT每個月大賣400台
產線忙到交不出車的銷售佳績
KRV是台好車，擁有白牌大動力，紅黃牌維修保養價格
一邊享受騎乘的樂趣，還可以一邊自習修車的知識及技術
順便測試購車車行對於出保的熱忱及服務態度
孩子別猶豫了，快去訂車吧！

allenhuang1971

那來紅黃牌維修保養價格...騙沒騎過Roma GT嗎

2025-03-05 10:26

土豆爸爸

這應該是反諷吧！

2025-03-10 12:41

way3125way

113分

12樓

way3125way

個人積分：113分

文章編號：91213054

租過KRV 完全騎不出PTM的優勢
感覺懸吊就普通沒有特別驚豔的地方
這台車的外觀就很好看
不過大小皮帶和皮帶鼓的磨耗讓我買不下去
感覺白牌不需要搞這種設計傳統CVT就可以了

allenhuang1971

騎長途優勢就差異粉大了

2025-03-04 14:09

grason00

22095分

13樓

grason00

個人積分：22095分

文章編號：91213225

PTM效率損失太多...多一組傳輸系統在消耗
後來RTS車款還是改回傳統CVT

allenhuang1971

兩種定位不同的車種

2025-03-04 14:10

eason890904

長途優勢是軸距跟PTM關係不大

2025-03-05 13:46

@潛水夫@

13301分

14樓

@潛水夫@

個人積分：13301分

文章編號：91215601

小塑膠車搞這些有的沒的其實都沒多大意義，

絕大多數人騎機車最大目的就是上下班用途，

每天也就早晚上下班在市區低速車流中鑽來鑽去，有用？？？

說穿了，改變那些，都是做生意吸引客人的目的，

簧下重量的減低用意好處大家自然知曉，

但大多數在市區上下班用途上意義真的不大。

當然啦，要時不時跑去當山道猴子耍耍猴戲的，或許就會覺得有用，

但⋯⋯實際上山道猴群裡，用這的好像也不多不是。