後來有一次去了三重一間所謂的"傳動之神"的車行,
也不算是刁傳動,我只是覺得我的小R1-100起步抖動,沒啥力,
想要弄順一點,然後又聽網路上的人說那間店很神,
他的家族還有放改完之後去試車的時速表照片,
當然啦~~改裝都是那種包速度套件,
所以就抱著試試看的想法去看看,誰知道花了三四千塊,
只爽了大概五十公哩,後來保養的時候回到我認識的車行,
想說請他幫我看看,誰知道~~一拆下來才發現普利盤是悍將的,
只是周圍有車小一點,不然塞不進去,結果呢~~中央套筒根本不合,
後來又花了錢在把上次改的東西換掉,從那次之後,我就體驗到一個想法,
表速~~再怎麼快,小綿羊的表速就是很快樂,
表速給你貼表,挖~~~140耶,結果人家騎檔車的,
搞不好時速才100就八掉了!!根本沒意義,
可是現在的小朋友,錢不是自己的,花的都很爽,
能說什麼~~也不是店家的錯,只能說~~現在的教育真是"棒"阿!!
所以都以實用至上的觀念!
原廠的壽命用完了再考慮改裝品!
上星期換了兩條普利司通的胎,(這算改裝嗎?)
後輪停車一個晚上會漏氣(有補過)...不換還得了!
這條後輪的壽命跑了將近九千公里,
我沒什麼在熱血,常跑西濱大直線而已><
如今,車子一萬四千多公里了,
原廠大彈簧已經軟到極限了!
前幾天陌生人勝興盃,
體驗了上坡沒力.加速沒力的旅程...
當然要換原廠的或改裝的,或先斟酌使用後的情形.
如果會影響到整體的壽命,(引擎?傳動?)
當然會以原廠耐用性高為主...
如果更換改裝品不會有什麼影響,
那當然就換換新口味試試.
要把自己的車改成"適合自己"才是一台好車...
跑多快...有意義嗎?
或者這麼說"有需要"嗎?
有必要把馬路當賽道?
綠燈一亮就噴出去嗎?
然後下一個紅燈又和龜速起步的一起在停止線後...
我的無名:http://www.wretch.cc/blog/tuba0528 王大象。騎GSR125、普魯士藍、080122入手。
沉重的原因是文章中所提到的:『不懂得思考!』
這個經濟發展不如過往的年代
什麼都漲只有薪水沒漲的年代
卻發現不思考的人越來越多了
不要說很多改車的小朋友不思考
就連很多我唸到研究所的同學也都不愛思考
碰到問題就是先問了再說
扯遠了
以前會覺得被騙是理所當然
因為資訊不夠發達
網路不夠普及
但現在呢?被騙是被騙得心甘情願吧?
資訊比以前發達個好幾倍
不管是BBS、論壇甚至於車行都是一個管道
只要上網查一下或是提問一下都能找到答案
為什麼現在的小朋友寧願花很多時間在打電動上
卻不願意花一點時間去找資料?
難道花錢不心痛嗎?
曾經去過一家車行
老板是個三十出頭的年輕人
當時他跟我推薦了加實多的機油
說有多好有多好
當時年紀小不懂就買了就用了
感想......跟原廠機油差不多
不過香很多

之後就再也沒去過那家店了
後來路過時發現
店裡多了很多小朋友
都在改管子
改那種吵死人不嘗命的〝顏射管〞
我笑了笑
想說老闆還挺行的
騙了這麼多年的錢啊
也在路上碰過改管的小朋友
轟轟轟吵得要死
結果碰到車陣也是得停下來
轟轟轟吵得要死
不懂的選路線只會一味的往前衝
也是被原廠車放假的
〝重要的不是右手多敢摧油 而是煞車線剪掉最快〞
現在年紀大了
越來越怕死了
帽子越戴越好
防摔衣也吋不離身了
下一步就是手套跟護膝了吧
改車永遠改不完
改人身部品還是比較實在吧~~~
改了引擎~單缸綿羊的極限小..怎麼改最重要的還是在著重加速..尾速幫助不會太大..這就像有個白目中年人問我的問題一樣.."你這台180CC的喔應該可以騎到180KM吧??"...我聽到就覺得他很無知..就連單缸的XC500..尾速了不起170KM表速...結果我說~頂多只能跑到130就斷油了..他說..我兒子的RS100..都可以跑快120了...你的車這麼不會跑...聽到這邊~算了..笑笑帶過..
所以改小車的目的~還是在安全方面或是舒適度作加強吧..要動力就直接上大車 原廠又有保固..
























































































