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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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經濟部能源局核發五期2行程...X-MODE?

3216分

11樓

個人積分：3216分

文章編號：9614068

希望這次別再被打壓了

在這時代，再好的車
沒有宣傳，很難活得下去......

257287

2556分

12樓

個人積分：2556分

文章編號：9614471

gogo0524 wrote:
高雄台客會捲土重來...........

可以預見阿飆在大馬路上逼逼逼逼逼逼逼逼逼......

波麗士又在遠遠的閃著光....(恕刪)

星期是晚上在明誠路上就看到二,三十台在路上，逼逼逼逼逼逼逼逼逼...

波麗士也只是亮著閃燈從旁開過.....

257287

2556分

13樓

個人積分：2556分

文章編號：9614496

有內幕消息，據說內政部有告知廠商，不准再出了..

因為很多搶劫的都騎這台... 警察追不上阿！！！！！！！！！！！

48分

14樓

個人積分：48分

文章編號：9615091

257287 wrote:
有內幕消息，據說內政...(恕刪)

PGO的總工程師在幾個禮拜前來學校講課有提到

這只是因為近10年前的二行程日落計畫

當時政府與廠商的會議，私底下協議不再生產2T車

光陽破壞了這個協議
(又沒有白紙黑字誰理你啊~)

3216分

15樓

個人積分：3216分

文章編號：9615902

orzmaster wrote:
PGO的總工程師...(恕刪)

彼一時也，此一時也

不再生產"非缸內直噴2T"
光陽也確實遵守啊

就算不協商，但4期環保規範下
這類舊型2T也過不了，自然就淘汰

可是這"缸內直噴2T"可是連5期都過
如果因為是"2T"而綁住生產，不就本末倒置?

不生產是為了環保，這個我接受
但現在能在嚴苛的5期環保規範還有這麼優秀的動力
政府是不是玩文字遊戲，不懂變通、捨本逐末?

不過各廠商都還在生產2T外銷就是了

ptx

1221分

16樓

個人積分：1221分

文章編號：9615919

257287 wrote:
因為很多搶劫的都騎這台... 警察追不上阿！！！！！！！！！！！

警察也配一台不就好了
乾脆跟廠商合作，做波麗士特製款囉

應該不會是這麼好笑的理由吧
警察用包圍的應該比直接追的多吧
不然法拉利開上高速公路不也就追不上了嗎？

一個中文，各自表述

58分

17樓

個人積分：58分

文章編號：9616990

油一個條 wrote:
就是它...之前讓address同時起步卻目送它離開~加速度差了不少= =

如果Address配個珠子，再換上GSR碗公如何呢

大大的簽名檔，讓小弟想起 "人爽身體勇" ^++^

^++^

gundamalexfa wrote:
曾經有幸坐過X-MODE
對那種暴力的扭力難忘啊

不知道跟大兜風相比是如何呀...

曾經跟輔英Going妹騎過車，小弟的SV-Max跟得很辛苦呢 (她還單手騎 0o0

0o0

)
只是她去唸二技之後就沒連絡了...現在應該已經拿到護理師執照了才對...

CTfrank wrote:
四行程的NOX會致癌??

NOx好像還會破壞臭氧層
不過老2T的HC也會導致血癌呀...

村長啊，這個不叫丁啦，這個叫噹啦！

37分

18樓

個人積分：37分

文章編號：9617539

J攏係愛KUSO wrote:
如果Address配...(恕刪)

阿災~目前升級完傳動後~就再沒看過X-MODE了~在桃園這車的能見度商當低~2T 100CC的加速都不是鬧著玩~應該高速域才會有追近的機會~

人爽身體勇嗎?他休假~林杯代班服務大眾~哈!

肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八

ROCK46

200分

19樓

個人積分：200分

文章編號：9618113

orzmaster wrote:
PGO的總工程師在幾...(恕刪)

光陽這麼有種破壞協定喔!

那賣的車造型怎都這麼...隨和~見賢思齊~截長補短之類的

哈~~~~個人看法

話說二行程的車加速真的很猛流口水

流口水

ROCK TIME

30分

20樓

個人積分：30分

文章編號：9618898

gundamalexfa wrote:
萬一這種技術移植到酷龍身上就更好了

如果這個技術掛在RACING或G5上面應該會有賣點
缸內直噴2T150,馬力應該會超過25匹喔流口水

流口水

流口水

流口水

流口水

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