人爽身體勇 wrote:
目前還折4000塊貨...(恕刪)

折了以後是不是贈送的保險那些都沒了?
折扣時間到什麼時候呢?
(我問sym的是沒保險了,優惠到這月底)
雞先生 wrote:
如果大大不嫌麻煩秩豐...(恕刪)

這個...
恐怕是有困難
總不成以後機車有問題還要飆上台中去修吧!
(而且買車的時候家人會陪同,這樣一定會被家人罵翻的...)
rscc wrote:
折了以後是不是贈送的...(恕刪)


不費阿~因為目前是銷售四期環保規格的~去年年底出廠的~價格上就是這麼漂亮~ADDRESS後續開賣5期環保規格的話價位就會上去了~建議盡快去洽詢~因為四期環保規格的賣完就沒了~接下來5期環保規格的動力上都被削弱~
武術~雖然是一種武裝的力量~但是我們中國武術~是包含了儒家的哲理,武德,推己及人!這是你們日本人永遠不會明白的道理~
人爽身體勇 wrote:
不費阿~因為目前是銷...(恕刪)

喔喔!
你說的四期指的是油化系統
五期指的是噴射吧?
我問sym的優惠是油化的便宜4000(政府補助的部分)
噴射的再便宜3600(等於便宜7600)
這樣一減下來噴射變成只比油化的貴一點點(一千左右)
但噴射的也就沒有竊盜險那些了...

在版上爬文一直看到噴射的比油化的沒力的說法
但大多沒有再深入探討下去...
到底理由是什麼?
會怎麼個沒力法?

我的使用情形是
大部分是在市內騎
偶爾才會騎長程
但車上有時含人+載物會到100kg
有時後會破200kg、220kg(如果破100kg的朋友來找我,又帶了哩哩叩叩的東西的話...)
這樣的情形
噴射的適用嗎?
不就噴射是電腦控制

化油催多少就多少

那我推tini 100efi (跟RX110一樣引擎 CC數也一樣)

一樣猛(RX是哥哥 TINI是妹妹 好像扯遠了= =)

=====
題外話

RX110EFI車廂還比RX110化油還小一點= =

因為多了一些噴射才會有的東西(化油的沒有)
火星小鬼 wrote:
不就噴射是電腦控制化...(恕刪)

但我看RX110的車廂不大耶!
感覺放兩個瓜皮就勉強了
如果再放個雨衣、購物袋
可能就闔不起來了...
我是希望車廂可以大一點
兩個安全帽都可以收在車廂裡
不要老是有一個安全帽掛在外面吹風淋雨...
這樣下雨天會很慘
要大車廂可以考慮光陽新出的VJR100

看這一期的兩輪誌介紹 車廂以100CC的車種來說應該是最大的

印象中很像可以塞得下SHOEI的全罩帽

就這點來說~應該也比不少125CC車種來得威了

rscc wrote:
喔喔!你說的四期指的...(恕刪)

add四期五期都是噴射~他沒有化油器= =
rscc wrote:
喔喔!你說的四期指的...(恕刪)


ADDRESS上市的時候就是噴射了~不論四期或五期都是噴射供油~四期的好處是帳面數據是11.4匹的馬力~因應五期環保動力被壓抑到剩9.9匹~
噴射的比化油的沒力要看車種~ADDRESS的優勢是輕量化車身~動力不至於受限太多~跟化油差異方面的話~說容易些就是噴射原則上還是有電子控制讓供油平均的效能~化油的則較容易受溫度或是高度而供油不均~
載重方面不受影響~因為電腦配合ADDRESS車上六個感應器~會研判騎乘狀態來做出最合適的判斷~
曾經被迫做過一次實驗~那時候朋友車壞掉~鄉間三貼大概至少220KG去尋覓車店~速度還是能拉到90KM/H~

值得一提的是ADDRESS原廠的後避震雙載會偏軟~花800元換上同牌的星艦避震器就能獲得更棒的硬度高度跟載重效能~

五萬出頭就能坐擁125CC的日系噴射機車~真的是快沒機會了~
武術~雖然是一種武裝的力量~但是我們中國武術~是包含了儒家的哲理,武德,推己及人!這是你們日本人永遠不會明白的道理~
我推GT~

GT雖然比較重~

但是他竟然可以用腳踩就可以立中柱了~

他有省立中住~

真的很省力~樓主可以去立看看~你會嚇一跳~

不過移車比較重就是了= =


價格很便宜~

CP值又高~

配備該有的都有~

起中算很快了~

起中跟爬坡不會輸4V車~
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