color0102 wrote:請問一下各位前輩如果...(恕刪) 在台灣開一般機車行(兩陽與台玲)其實沒有什麼條件限制花錢做招牌申辦營利市業登記就可以了證照.....沒有限定因為原廠沒有在管招牌也一樣山葉就比較麻煩正式些了.....沒有些實力是拿不到的不曉的你是想學技術自立門戶還是已有技術想開業但我都建議你.......還是別了吧這年頭開機車行很難生存的而機踏車證照其實沒有什麼作用光會裡面那三項無法營業的而且必須要有些門路才能拿的廣又便宜國產化油器車種其實技術層面差距都不大.噴射車種需要經過原廠考證另外花一筆錢買測試儀器但現在車行到處都有.....有的一條街就好幾家還有聯鎖車業低價競爭.....我不久前換正新10吋8層胎拆胎機600元換到好像許多消耗品長態性都在100元左右以下現在2000元就能換很多東西整理一番了.還不用倒車利潤壓的很低....一般工作室的也只能拼口碑當副業賺點外快都沒辦法靠修機車維生了建議你還是往4輪學習發展會比較有出路
騙學生錢最快的啦...想要改一堆有的沒的~~幫他們改HID魚眼~~進帳比一般機車行還快~~開普通機車行.你要會修的層面要很廣~~尤其有些需要設備的,你沒資金怎麼開呢光工具你就花一堆錢去了....要怎回本~~所以還是去開個人工作室最快XD,
color0102 wrote:所以天啊開個機車店真有那麼難嗎..... 我觀察過詡多機車行---其實很多老闆都缺學徒!你如果夠勤勞,肯學習!!另外接受一段時間低薪資---(老闆要多花時間教你都沒收費了!當然薪資一定不高)要朝這方面發展也不是不可能!
良心建議個人工作室是無法維生的只能算是自己玩玩賺點外快而已也太競爭了太多人做了沒有未來轉行也不能做些什麼其他學以至用的工作只有繼續窩下去.浪費時間而已大多數人現在也只有自己騎車小小的改裝.....都是做其他行業了因為大家都知道也體認到興趣大多是不能當成事業的