去車行修車最好全程叮仔細

測試125cc的cdi是否壞掉 竟然用100cc的cdi來測試

裝回時,又沒把原來的改換回來,就這樣a走

(什麼樣車航的人,都有,自己最好眼睛放亮點)

士林捷運站2號出口的文林路上那家千萬不要去~之前我的小白遷去修結果在我的前置物箱放了兩顆不知名的螺絲~!!我後面機油車殼蓋被老闆搞的鬆鬆的~去修的時候那個老闆還是一對一修我這台~修完就算了還很貴!!!一肚子火~!!

建議去北鈴那邊修吧~技師都會叫你排隊~修完一輛換下一輛~雖然有時候等到有點火~不過還是值得!!
去年六月去我學校附近的車行換輪胎...
結果技師前輪竟然裝反...
害我有點無言,隔天還出車禍...
部落格:http://tw.myblog.yahoo.com/legendary-ofq
之前有一次換機油 0.8L

車行老闆幫我多加了100CC

結果汽門就燒掉了
我修的是檔車的三角台部分

車行說這比較麻煩要留車

然後我就會去了

隔天去牽回家的時候

就覺得前叉抖得非常厲害

按下煞車更嚴重

結果是上三角台有鎖緊

下三角台沒鎖

哇靠!如果出意外誰要負責
說起修車這件事,真的很討厭!

為什麼修車的技師就是不能把所有的零件、外殼、螺絲一一的安放原位?為什麼不能不要覺得麻煩就少拆一兩個螺絲??真的很討厭。

之前我的車車大燈因為品質不良需要保固服務,原本也以為只要換裝燈罩反射鏡就好了,沒想到公司來了整組含線,那個服務站的技師說「不換白不換,就全換新的吧!」心裡也不疑有他就換了。就在油箱拿下來後,他用手去勾對面一側的電線,強行勾過來(其實只要拿下油箱就可以輕鬆的處理電線),後來換好組裝回去,我看到油箱下方有一條整線帶,心想大事不妙。果然回家去後自己再拆一次,不出所料,整線帶沒有繫回去不說,原本包裝線組接頭的橡皮包也破了,這樣怎麼防潮防水啊?真是氣死了。

這不是新車症候群,就算是舊車,我一樣覺得這個動作、這個橡皮包很重要,不知道他們在想什麼???

換個30元的煞車燈,技師也不把燈泡擦乾淨就直接鎖燈殼(嚴格來說燈泡表面最好不要髒污,以免影響玻璃球散熱不均。)

這種事情太多了,看看鄰近的日本,有時候覺得他們會強真的是有原因的,凡事一定要做到,一就是一,二就是二,不可能有「差不多」的狀況。反觀我們這邊,大家都輕鬆慣了,「啊!這樣就差不多了!」的想法一直在我們周圍,所以我們的交通會亂,因為差三秒就先起步可以搶到先機,因為沒有警察在看就可以任意違規,因為行駛機車專用道會比較浪費時間所以直接走汽車道路,太多太多。
難怪我們的良率、品質參差不齊,買台車子「公差」還超級的大。

想起一句話「勿以善小而不為,勿以惡小而為之!」我們在地的住民,應該可以多想想吧!
jrbunny wrote:
說起修車這件事,真的...(恕刪)


Welcome to Taiwan
民族性就是如此,改變不了。

搞到最後,很多人都自己來
這時就會覺得有網路真好。
mskmysterio wrote:
之前有一次換機油 0...(恕刪)


這件事情不是你搞不清楚狀況不然就是唬爛的

多加機油會燒汽門?

我敢打賭全台會因為這原因燒掉好幾%的機車汽門


一堆機油交換量800CC的都加到1000CC,多了200CC,會不會爆炸?

一堆機油交換量加換濾心的要上1100CC的機油,你倒1000CC的機油,因為少了100CC會不會縮缸?
handolu wrote:
這件事情不是你搞不清...(恕刪)

對呀!
多加100CC就熔蝕
你的車該不會是紙糊??
jrbunny wrote:
說起修車這件事,真的...(恕刪)


不得不推你一下,
難怪胡適會說中國人是差不多先生,
明明一件事情做好一點並不會差很多時間精力或金錢,
但是就偏偏不去做,
就像等紅綠燈也是,
停在停止線後面很難嗎? 哎呀~才差幾公尺,差不多啦
等到綠燈在前進很難嗎? 哎呀~差不多啦.
真是想到就有氣ˋˊ
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