johnny_kuo wrote:最近經常在停紅燈時,...(恕刪) 順便請問一下要是這些車輛有經過環保局的廢氣檢驗然後在禁止上路這算是甚麼道理呢?當你這樣說的時候考慮一下別人立場當一個人有錢開賓利的時候為什麼要屈就自己去開豐田沒有廠牌情節單純比喻車價我還聽過朋友說的一句話要是我有錢你看到的就是瑪莎拉蒂而不是馬自達
Allen.To wrote:四行程就沒有碳氫化合物(HC)?小弟我的二行程老車今年檢驗(HC)數值:275大哥您要不要去查看看您的四行程車(HC)數值? 真不巧,上禮拜剛好去驗車小弟的150賤駒HC測試值為38您的275足足是七倍以上七倍以上的汙染還不叫高汙染源嗎,大哥?另外,您的HC275有圖嗎?--抱歉,後來看到您修改過的文章有將牌號秀上去了小弟在此跟您道歉,HC275是真有其事不過好奇照您給的資料查詢了一下20次紀錄的HC平均值還是達到4816呢...
chshen wrote:理性的部分就是『不能...(恕刪) 政府是要再提出什麼更優的方案??僵屍機車提出差不多是所有的稅都免了也不是一堆人不去報廢. 一台車用了十多年的難不成要政府出原價買回嗎? 這根本行不通也不可能的方法. 再等吧, 看哪一天是不是整個台灣搞得像北京一樣的煙霧彌漫再突然來強制禁止使用. 在台灣好像不這樣搞根本就無法推行.
sykyou wrote:真不巧,上禮拜剛好去...(恕刪) 大哥上面我打錯!敝人HC:252等你車子21年時來看看有沒有這數值五期標準是2000!我252哪裡污染了?請教您往頭幾頁去看看我有貼圖!順便提供你車牌自己去查!UGW-095網趾請往上找!252如果算污染我看整個台灣機車大概一半不會過