個人積分：0分
文章編號：1878954
個人積分：21分
文章編號：1878960
個人積分：0分
文章編號：1878973
個人積分：0分
文章編號：1878983
個人積分：37分
文章編號：1878985
個人積分：935分
文章編號：1878990
應該優先取締超載的問題,
到現在連台北市都常會看到一家老小三人以上擠一台機車,
每到上下學時段也常看到各中小學週邊一堆這種情形,
這樣不僅難操控且發生意外時較易反應不及.
我們沒必要像對岸一些大城市一樣市區內禁行機車,
但實在應該要來好好改善一下機車的管理以及教育,
輕型機車除了辦強制性的排氣檢測(到撿率似乎不高)外,對於車子的煞車、燈光、等...都沒有檢驗,
強制險也有很多人沒保,
以致路上很多烏賊車或是燈光缺損、零件鬆脫甚至沒掛牌上路騎,
取締標準不一也是個問題,先別提台北市跟外縣市是否有差異,
光是在台北市裡面就有差了,在路上會被攔的幾乎是年輕人,
中、老年有時候跟警察哈拉一下就沒事了,
我家隔壁就有個老伯10多年的老野狼沒有後照鏡 方向燈也幾乎壞光了,沒保強制險也沒沒去驗過排氣,還是每天在台北的路上趴趴走.
是沒錯,年輕人年輕氣盛很容易飆車或亂搞,
但一些駕駛習慣不佳(永遠不知道天黑要開車燈、轉彎要先打方向燈...)左搖右晃、隨處煞車、違規迴轉、闖紅燈、紅燈違規右轉的有一大部分都是中、老年人,
年輕人也比較會去顧車,燈光缺損的情形比較少見,
老年人反應慢可以體諒,但不能違法亂搞,然後出了車禍就怪到對方身上.
回到原主題,
因為台灣的法律太注重"情"了,所以... 因為載小孩很辛苦 所以上下學時段可以操載或是有些沒戴安全帽警察也視而不見,(問題應該出在治安太亂,我們小時候大家都走路上下學.... 現在不用說小學生,有些國、高中生居然家長不接送孩不安心)
因為拾荒老人也很可憐,所以可以用未掛牌拼裝車在路上隨意佔道停放或慢行...
(至少要納入管理 要有車燈方向燈並且申請掛牌,出了事也才知道要找誰)
因為大眾交通工具不夠方便或是太貴,所以家家戶戶都要有機車.
太多的因為.....
我是覺得在大眾交通工具發展成熟前騎機車無可厚非,
但要嚴加管理,不能因為是機車,所以不用檢驗,
不能因為是機車,所以車殼自己隨便噴漆亂搞沒關系....
不能因為貪圖方便而把原本限乘二人的機車硬塞三個孩子(其實一搬學校跟家裡了不起10分鐘車程,來回幾趟就好了...)
Uber輸入介紹碼5120b搭車享優惠. https://www.uber.com/invite/5120b
個人積分：21分
文章編號：1878994
baleezo wrote:
真是太有趣了，有些網友的想法就像納粹一樣，乾脆說窮人都是次等人
經濟沒有達到一定水平就沒有生育的權力，規定要強制結紮好了
今天我在這個討論串了解到什麼是人窮命賤阿~~
很多網友打著 我是為了小孩好的旗幟說話 我想很少父母不是為了小孩好的
請不要舉特例來說什麼有人走路幾小時去上班什麼的
要考慮的時空背景太多了 不是你說怎樣就是怎樣
實在是很好奇支持立法的人的年紀
提出支持立法的時候 不如順便提出相關配套吧
偏遠地區 大眾運輸缺乏地區的貧窮民眾要如何解決交通問題
在經濟不好的情況下 食衣住行都是負擔
很多家庭都是勉強維持平衡的~~
真要立這個法 那就是變相的說 窮人去死的意思吧
最後一句話是你說的，沒人這樣說，
我會說：
窮人趕快努力賺錢變成富人，
因為我也想，我也正努力賺錢，
"窮就該死"
一副天生大家都虧欠窮人
抱歉，
錢我自己賺，自己花，心安理得，
感謝老天爺，
但不抱怨老天爺。
個人積分：52分
文章編號：1879001
個人積分：0分
文章編號：1879008
個人積分：21分
文章編號：1879010
