台灣輕型機車的科技已達極限還是廠商不長進?


ppot0110 wrote:
可以團結點 "將矛頭...(恕刪)


大哥!!我也是不挺廠商的~重點是有人就要硬要扯扭力不夠~~馬力不夠~
但是他們需求~目前150的車都辦的到....且輕輕鬆鬆~!!

mipec1987 wrote:
請問你騎過RACIN...(恕刪)


我沒有要扯重機 我買不起 用不到 家裡停不下~

我只想買台有力的150來騎!!

您推進的NFT和RC都很不錯~ 我都有爬文看過~

不過 錢畢竟花在刀口上~

買車錢還要靠自己打工的錢來買~

經濟不景氣~ 買東西真的要追求所謂的"C/P值"

我不太計較車子的外觀 醜也沒醜到哪~ 帥也沒說有多帥~

9萬內的150

哪個C/P值最高

您心知肚明!!
william19930813 wrote:
我沒有要扯重機 我...(恕刪)


各任認為9W以內~我會買FIGHTER~~重點在於他的扭力...
妳去試騎可以了解...
馬力更不需要說~你們想要的速度~扭力~~他都有~別扯台灣國產沒有這種車~~!!

而且我哪有提到重機
好吧 既然如此 你在這裡發表以及會覆了那麼多篇

請問你發這幾篇的的目的是甚麼?

1.就是看不爽那些說需求(馬力)不夠的人?

2.請大家要求車商的時後 別提些150(現行車輛)就辦的到的事情?

3. ?

可以具體的說一下嗎?

mipec1987 wrote:
各任認為9W以內~我...(恕刪)


跟nft比起來地瓜150完全不輸啊
配備上也比較好雖然價格稍為貴了些但也是在九萬內

其實我想人都是這樣
自己車的馬力往往不是實際要用的
心裡的爽度比較重要吧
不然看看那些超跑
500匹以上的馬力正常行駛能用到幾成
很多時候都是自己的爽感
或是和他人比較的話題
不管是玩機車、汽車甚至是相機音響很多都是這樣吧
這位版友何必那麼仇視馬力呢

nomar19880404 wrote:
跟nft比起來地瓜1...(恕刪)


不好意思,我想問~目前150的車子都有辦法應付路況以及超車...
就連我的化油GTR跟家裡的舊化鵝跟SV~~市區~很好超...
但是爬坡~FT跟地瓜~~不夠強嗎?我相信騎過FT爬坡的人應該都會有感覺?
重點是有哪些地方給妳那種馬力發揮呢?
而且重點就是要求這麼大的馬力~真正在限速內的有幾格?
別說我的懷疑是錯的~而是通常在這樣說的時候~都會不知道自己是否已經超速?

ppot0110 wrote:
好吧 既然如此 你在...(恕刪)


不好意思,我一開始就認同車廠的配備那些未升級沿用就是弱~
只是看不慣目前明明有可以解決他們所說起步與馬力的車子可以購買~
例如RACING、FT、地瓜~~這幾台~~請問哪裡不夠用??
我可以請你告訴我嘛??要起步載重爬坡~~這幾台表現都很棒
加上尾速給你扯一點到快速道路上衝好了~能幾次讓妳車子破百衝?
而且看來看去他們要的應該只是扭力~~~

這棟樓很明顯已經歪到要倒了.
就讓他沉吧~別再回應他了.
主旨明明是:[台灣輕型機車的科技已達極限還是廠商不長進?]
已變成:[150cc機車馬力要這麼大幹嘛?]
我突然間豁然開朗~或許這就是三大車廠還能存活的原因.
其他就不多說了,以小弟的認知,250以下都是輕型機車.
以下連結為honda HRC 的NSF250R SPEC 馬力將近50P.
http://www.honda.co.jp/HRC/products/machine/nsf250r/data/
馬力麼大幹嘛?當有朝一日台灣的車廠可以作到這般程度,在國際間發光發熱,我想國人都會與有榮焉吧..在說最後一次,馬力大小跟飆車無絕對關係, 你的世界如果只是150的小羊,別人也有別人的想望.討論可以, 把自己的想法強加在別人的身上就免了~看你回文的語氣應該還很年輕吧~多出去走走看看吧~對了~版上的人國文不見得差~不過邏輯觀念都一定比你好

HG Gundam wrote:
這棟樓很明顯已經歪到...(恕刪)


呵呵!!我算小孩嗎?我也不知道
我只能跟你說我會回他們是因為每個人連最基本的科技進步都沒扯到
一開始就先扯馬力,所以馬力比安全性配備重要就對了??
並不是我在扯~而是就是有人掀開這門話題~~!!也請你看看我前面回文~
邏輯??看看是不是對得起來....我想問問~~我在西濱~~
看到了很多重機....?明明限高速~90...超過110的多的是阿~~~為什麼呢?
這種藉口不需要多說,在大家面前你當然扯鈴扯到跟人家一樣,我不會
實際上呢?哪知道你說的真假?

別扯了!!扯鈴隊沒前途
周 大 俠 wrote:
20多年前的名流150大約在11HP..還有水冷
這20多年來 125~150也還在10~13HP左右
也都是那幾顆主力引擎.外殼換來換去心臟都一樣
(恕刪)

我老了..只要能跑到GPS110我就OK了

我當兵期間是騎名流150~退伍後又買了星鑑150~
這2台在我的回憶裡直線性能猶在直線一哥超5 150之上...

但是...我後來騎改裝瘦鵝..現在騎RCK180...
雖然引擎沒啥過人的性能進步...

但操控性~穩定度跟安全性...還有外型...
我認為跟以前比起來..還是有不錯的進步
老實說我很喜歡臺灣的白牌速克達耶
沒有它們好像沒有了雙腳..它不是代步~我把它們當夥伴~~
相信不少人有時會看到大叔或阿伯騎RCK180..或其它較貴的速克達~~
我就是這種怪怪的大叔

3大廠加油吧~~~都快被P哥追過去了~
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