更新:台灣所謂機車(機械腳踏車)是定位不明,毫無安全保障的時代產物交通工具

teabox wrote:
我講自求多福大家應該聽得懂,也不是在嚇你,開頭文章都寫得很清楚。

還有不用再扯甚麼個人經濟問題了,扯不完,開頭最後一句就寫得很清楚:在可負擔的經濟範圍或習慣改變的可能性。

樓主 神油飛踢 現在換飛踢神車了嗎?
希望樓能蓋的跟神油那一棟一樣高 真替醫學界感到擔憂...
頂一下
teabox wrote:
那位的車廠大頭最好跳出來說說自己跟小孩如何"在路上"展現,人的力量決定車的力量精義,心臟應該從小訓練得比別人大顆,技術更精進才對。

汽車的很簡短有力
還不是 一樣的東西
立即體驗極致動能
dafai wrote:
大家苦口婆心勸了你這...(恕刪)


樓主不會騎輕型車..不會控制油門..時速70不會轉彎..講一聲就好了
大家可以敎樓主該如何騎速可達不犁田!
雖然這話難以啟齒..但有個好的開始..就是踏出成功的第一步!!

原諒樓主不會騎速可達吧!
難到這是傳說中的 以偏概全

以板大的論調,路樹種在安全島很危險,因為會檔到車子的視線害車子出車禍,所以路樹要移除,電線桿亦同。

農業也是很定位不明的時代產物,吃了會致癌,所以鼓勵大家不要吃東西,因為東西上都有農藥,吃了會死的。

真的要舉的例子太多了吧!

或許板大是發自內心的感覺機車真的〝相對〞比起汽車、飛機、大眾交通工具來說真的比較不安全,但是如果把機車廢除,那汽車是不是相對其它交通工具又不安全了。

到最後是躲在家裡不吃不喝最安全,不~還有世界末日。



版大,世界上不安全的東西與地方到處都是,人生在地球上,每一天都有風險,聰明的降低風險,笨一點的買保險,傻了就會以為地球很安全,只有自以為聰明其實是笨到可以的傻蛋,才會想要把不安全的地球變得很安全。

兩輪的機械腳踏車還是騎慢點吧~

都跟你說是腳踏車了~

急煞就飛出去了~

別再當甚麼好笑的彎道情人了~人的力量真的會決定趕七天的速度,真的要小心再小心~

速度絕對是一般肇事的最大主因,騎機械腳踏車最好想像自己在騎單車的速度,30左右在都會區行駛包含停等紅綠燈,時間上不會慢到哪去,任何的突發狀況都能有時間反應

以後的"電動腳踏車"也該如此,則台灣不會有那麼多機車亂象,不是只是數量的問題。
teabox wrote:
你可能沒仔細看開頭文...(恕刪)

一般機車煞車距離比汽車短阿
汽車重慣力大輪胎煞太緊會打滑
機車輕慣力小幾乎一殺就快停了
而且汽車還要反應時間用一隻腳開車要把腳移動時間算進去
除非你用兩腳開車
哪個會造成較多危險?
油價一漲,什麼省道一哥又跑出來了

台灣機車業者看不到對岸市場還在台灣做困獸之鬥唉~
teabox wrote:
油價一漲,什麼省道一...(恕刪)


機車不夠安全的部份

我們在乎的人會儘可能靠人身部品來加強

另外輪胎、煞車、懸吊都會做適當的加強

這就不需要勞煩版大您來操心了


板大隻開車

就麻煩您多留心點其他機車用路人

千萬不要讓一時的疏忽大意讓汽車成為殺人武器就好...
哀~機車上身,人人是省道一哥~彎道情人~

政府好好去管管台灣的機械腳踏車問題吧~到底當初速限是怎麼規定的?

teabox wrote:
政府好好去管管台灣的機械腳踏車問題吧~到底當初速限是怎麼規定的?


對阿

路權這麼低!!

teabox wrote:
怎麼大家何時這麼喜歡...(恕刪)




講一堆鬼話有完沒完啊!?
看你的回文跟你的邏輯概念,想必你駕(騎)車技術跟行車觀念應該不怎麼樣。
您要不要告訴網友您常在哪裡出沒,以方便網友避開你。
莫名其妙...
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