areschen wrote:
我一直以為像這種國產...(恕刪)
國宏都是代理出光的油
而且光陽原廠機油都是國宏的
你覺得呢
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但為什麼小弟我一直特別強調(大廠前線商品)呢?
因為能過MB229.5/229.51~VW504/507的油品~都是5W30裡面比較黏的
因為這些規範要求HTHS至少要有3.5~並不是所有的5W30都有這麼黏
基本上100度黏度12左右~HTHS才可能大於3.5
譬如:
Mobil 1 ESP formula 5W30 12.1, HTHS 3.58
Shell Helix ultra extra 5W30 11.8
Castrol edge 5W30 12.0
XW30比較稀的:
Agip 7007 0W30 9.6
Castrol edge 5W30 FE (日本鐵罐) 9.8
Eneos 5W30 10.35
Mobil 1 10W30 10.1 HTHS 3.0
就以Mobil 1 extended performance 5W-30來說~
這支認證比較少是因為黏度比較低
40c黏度59.8 (ESP 5W30 72.8)
100c黏度10.6 (ESP 5W30 12.1)
且HTHS只有3.0 (ESP 5W30 3.58) 未達VW~MB要求的3.5~所以就算送認證也不會過
但不表示這支的性能會比不上Mobil 1 ESP
所以國際大廠的前線油品~XW20等等..認證雖然不多~
但在很多抗磨等等的實驗數據~甚至比高認證的XW30~XW40還要好~
但都比較貴~~
至於黏等於高保護力~黏等於好~天氣熱需要用黏一點的機油??
隨時代技術的進步!這觀念早就被新的實驗資料給推翻掉了!
只有臺灣還是普遍把XW50當寶在看!!這20幾年延用的觀念跟利潤問題~要改掉難啊~
之前小弟大多一直在強調選用好機油的基本常識而已...
但我覺得懂機油的網友越來越多了~所以分享一些較新的心得~
供大家參考~有不對請見諒~麻煩高抬貴手不吝指正教我，也避免誤導他人~謝謝
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我連洗髮精跟沐浴乳都買這種的
剛剛~就在剛剛~我在我家樓下幫朋友量機油尺~
他的車是V1~對機車只是純代步~保養觀念等於零
~對機車毫無感情可言...我把他的機車騎上騎樓時~發現油門還蠻順的~沒有異狀~表速也可輕鬆破百~
一聊之下才發現他5000多公里沒換過機油了..
(可能不止5千沒換)而且用的也只是大賣廠的便宜機油....
在此小弟真的真的敢說....
那些騎800公里就可以感受到機油劣化的神人們!!
我保證你們沒有一位騎過我朋友的V1..就可以說的出來他機油衰退劣化的!!!
800如果就會劣化!!雜音大??瑣震多??沒力??
那他5000還沒換~不就要爆炸了!!!????
有神人在不知情的情況下騎他的V1~還可以發現他5千沒換機油的~我頭砍下來給他!
可以用屁眼覺得機油該換的車友們...
我到現在真的非常非常肯定....
你們在鬼扯!
心裡因素在做祟而已..
還有!車被操過本來就會虛!最好是啥都怪機油劣化啦~~
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以上不是要大家5000換唷!!該換還是要換~該檢查的還是要檢查~
氣冷機車2000該換就換不用省~有失油就該補~
機油尺生為男人就該學一下怎麼看!基本的保養至少也要會吧?
其實不管1000換還是2000才換....
我只是覺得可以用身體來感覺機油劣化真的是很鬼扯.....
我朋友如果不講~~鬼才知道原來他5000還沒換~~
油都髒的要命了...
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