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kilio wrote:
看完這一大篇.......(恕刪)
很多人也不搞清楚路平專案是什麼 哪些地段已經完成
就只會一昧的批評
路上坑坑洞洞,高高低低的人孔蓋, 大概是台灣人開車騎車揮之不去幾十年的夢靨.
沒錯, "路平"是一個政府應該要給民眾的基本保障.
但是, 諸君在台灣生活了幾十年, 可曾聽說哪一個地方首長真正重視過 "路不平" 這個問題?
因為這樣一個專案 想當然耳 會有多少各單位的阻力 擋了多少人的財路
是一個吃力不討好的工作
郝的路平並不是選舉前呼呼口號把路弄平而已
而是有計畫性的改革道路施工的品質 帶給民眾更好的生活水平
光是這一點 難到不值得我們為這個專案鼓掌?
那請問從黃大洲，阿扁，馬英九 哪一個人又為了路平出過力?
那些批評的人 請好好了解一下 路平專案再來批評 會比較客觀一點
http://www.nco.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=1225419&ctNode=37198&mp=106021
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阿普利亞 wrote:
我先說一下!我沒有政...(恕刪)
傳說中的中間選民又出動了？！有沒有立場，跟你講的話有沒有道理，有何關聯？吃素學佛的人，講話就會比較高尚嗎
既然路平本來就是應該的，而且又是每年編了不少預算來執行<--台北的預算應該比其他縣市高出好幾倍吧？
為何搞了那麼多年，就是不平，然後不平就算了，竟還編預算把"不平的路"當成政績來宣傳？
在你這位"沒有政治立場!"的仁兄來說，做的爛，就是給他溫暖，讓爛的繼續搞，搞倒好為止？
會被諷刺，竟是因為有些人把不平的路，當成政績來宣傳，不是嗎？
而且我也看不出"久而久之"是要多久？十多年夠長了吧，從你考上駕照，到退休，有幾個十年？
台北的路爛就算了，以前捷運施工，頂多佔用一兩個車道，也沒看到被佔用的車道移作他用
現在捷運施工，一佔3~4個車道，然後被佔用的車道看起來像大型停車場
再說，從東南亞到東北亞，摩托車不能上高速公路的德政，幾乎是台灣特有的阿
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