(NEW)建議不要使用MA認證..機油專用在速克達機車上..會造成引擎煞車消失


yanyu_911 wrote:
樓主您不用回應我.....(恕刪)


您好!

您目前在我的文章主題內

樓主是我

任何的參予回復

我都會一同討論

wiop wrote:
您好!您目前在我的文...(恕刪)


您還是不要回應我的好,因為你無從回應我提出的:引擎煞車

懂車的人一看就能知道,你的回應對與錯(抄的還是copy的)

ex:一個注射針筒,你把前方堵住(並不會因為這支針筒的拉桿很滑順),就能輕易的把拉桿拉出來


yanyu_911 wrote:
您還是不要回應我的好...(恕刪)


您好!

引擎煞車上述已說明

不再做任何回應

懂車的人都應在車廠服事

您不回應我能回應嗎
我覺得他根本不懂CVT傳動的構造跟運動原理....

機油在機車的機械運動上面是做於甚麼用途 我想你根本不了解

一看你的文章就大概了解你根本完全不懂車

對於車子內部機械運作 CVT傳動運動原理根本不了解

別在發這種令人誤解的文章

只要不是拿2T專用加到4T 4T加到2T 都可以正常使用

也跟引擎煞車一點關係都沒有

yanyu_911 wrote:
ex:一個注射針筒,...(恕刪)


事實與否
各位都是智慧人士
會分辨!


shani yang wrote:
我覺得他根本不懂CV...(恕刪)


您可以說明的更棒!
懂原理的人都會分辨,不懂原理者....就老是找人辯論


01上很多懂其一不懂其二的人,老是跟你提機油方面的問題
所以你才有那麼多話跟他們扯

只要談到引擎煞車 機油 傳動組,你就會啞口無言 不是這樣嘛!
因為你根本不懂,以為這樣以為那樣,就發了篇文上來....
結果...到底在討倫什麼...完全失焦了
當汽缸不再出現滿載的爆炸產生動力時,活塞負壓 曲軸 皮帶摩擦 蹄片(碗公) 齒輪..等,就會成為動力負載

這個負載就是所謂的引擎煞車

*除非 離合器切離,引擎煞車此時就會變的非常非常小,因為此時只有齒輪的負載而已...

in scooter上
yanyu_911 wrote:
懂原理的人都會分辨,...(恕刪)


不清楚您的用意是何者

發文回覆請人不要討論

為了辯贏嗎

主題是引擎煞車

始到終即是如此!

您可以另開主題文章

即可避免交談

請您早點睡

感謝參予~
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 28)

今日熱門文章 網友點擊推薦!