台灣輕型機車的科技已達極限還是廠商不長進?

toyulong

11分

221樓

toyulong

個人積分：11分

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笑笑生 wrote:
政府祭出對進口車課重稅來保護國產車
在這樣的保護下，車廠根本就不會進步.(恕刪)

所以說呀..
大家在一開始就搞錯該罵的對像~

我騎RCK180~雖然是網上爭議車
但我很滿意!真的很滿意!各方面都很優秀的國產機車 rock

我是該說一句~光陽加油~~

鼓勵不難啦~~買來騎~喜歡就支持摟
不喜歡在討論吧~~

笑笑生

79分

222樓

笑笑生

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toyulong wrote:想想吧!!如果你們是老板~你們開了一間大公司...被罵跟被鼓勵~
那一種是你跟你的員工想上進的動力????

做的好當然要給予鼓勵
像是PGO，雖然市佔率不高但是卻肯用心研發

從之前的G-MAX到現在的TIGRA
其中都可以看到車廠的用心研發

反觀三大廠
不就最常玩換貼紙遊戲
這要我給予他鼓勵，省省吧

toyulong wrote:
所以說呀..大家在一...(恕刪)

三大廠:政商關係良好，你奈我何

toyulong

11分

223樓

toyulong

個人積分：11分

文章編號：36836791

笑笑生 wrote:
做的好當然要給予鼓勵...(恕刪)

我懂你的意思!是事實也很有道理

但我無法全部認同唷~

大大知道為啥嗎??
因為認同了~就等於認同了我現在騎的是一台沒良心的垃圾車!

因為事實上我騎的車我很滿意很喜歡~我的賤駒陪了我一年!沒網路上的小問題~
制動力好~直線穩~過灣殺~加速雖然溫和~但尾速蠻帶勁的!
我很喜歡它~所以在某些層面來說...我並不想砲光陽
我想鼓勵其它廠~也能多出好車出讓大家選~

chiayingcool

2370分

224樓

chiayingcool

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文章編號：36836802

toyulong wrote:
我就車論車啦~~不管銷售量~~
比雅久的確是出了一台相當優越的150

讚是讚

但銷售量還是沒有很給力

這樣就不能逼其他廠端東西出來...

穿西裝的流氓

121分

225樓

穿西裝的流氓

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文章編號：36837985

十幾年前的速克達究足以應付現在的環境了

但是售價卻是嚇死的高

現在騎的那台阿帝拉的殼都破破爛爛了

但就是都捨不得換掉

因為目前它還可以應付我日常代步的功能

雖然有提升氣缸過以及大修過一次

但我覺得值得

因為花個幾千塊可以讓我騎個好幾年

相較現在的頂級125速克達

光那些差價拿來修車跟提升性能就還可以騎下一個10年了

以前的頂級速克達只要五萬多

現在的價位是能買到同等級的嗎?

有人說科技的進步有增加很多東西

但那些東西真有值那些錢嗎

另外在外面時也不怕被偷被刮

在停車時就很放心

可以安心的去逛街

會不進步的原因

我是認為官商勾結啦

台灣就那幾家機車廠獨大

大家講好一起吃這塊餅

總比分給阿督仔吃還來的好