機油為什麼每一千公里要換一次呢?

拜讀完各位大大的文章,學到很多知識,但也讀的很累,個人的結論是:

新車或對性能有要求、或連續長途騎乘的車友,應早一點在1000公里換油。

老車或順順騎的車友,則可延長更換時間。

國外很多地區路長或紅綠燈少,引擎負載普遍較低,歐洲更是氣溫低散熱效果較好,這些都可以大幅減低機油的劣化程度;而台灣行車條件則差多了,車廠用比較嚴格的標準來規範換機油時間,應該也不只是為了賺錢而已吧!

可貓 wrote:
看了這麼多人的機油使...(恕刪)


很好奇
3000km那罐多少錢阿?
如果照你說的2500km就劣化了
那2500-3000km對車子應該不太好
畢竟油品好劣化的慢是一回事
高里程數油中雜質才是可怕的

不如買大賣場一罐$99的,自己每1000km換一次
換下來的廢機油,可以裝回機油瓶子交給資源回收車
順便看車子有沒有吃機油
我有朋友就是5000才換一次的...
不過他的SV MAX依然活的很好
加速還直上表速90呢~
手冊寫到...........

勁戰化油.... 每1000km
勁戰噴射.... 每2000km

因為噴射燃燒較完全..所以可以2000換!!

要2000換..... 自己皮繃緊囉!!

目前....
勁戰化油.......
夏天.... 美耐吉 機車 10W-50 (閃火點235度)
冬天.... 美孚1號 極勁 SUV 5W-40 (PAO) (閃火點228)
兩個空濾每2000就換......

好騎呀~~~
小笨賢2 wrote:
勁戰化油.... 每1000km
勁戰噴射.... 每2000km(恕刪)

唉~不知原廠到底如何操作的?
我的04年勁戰(那時好像還沒噴射的,也還沒有新勁戰)
手冊是寫"每2000KM"更換機油
交車時還跟店裡(YSP)師傅確認~
師傅說道…安啦~現在(那時是04年六月)汽缸都很耐磨了~
可是我還是七、八百就換了~一直到最近(里程已經兩萬三)這兩次才1200KM換
明天,去Costco搬個一箱Chevron吧~
想問一下

如果是1000公里就要換機油,我的問題是

長時間的1000公里如3~4個月才達到1000公里

短時間的1000公里15天內就達到1000公里

那一種應該縮短更換機油的里程數 ?




其本上我換機油的時機就是六個月或是公里數
那一個先到我就換
因為我也有過18天1000的記錄
這個時候公里數先到
所以我就換油了
前一陣子油貴的時候
車就少開
代步工具就成了速克達
不過車雖然只開了七百公里
六個月一到,我還是換油
畢竟油品這種東西
在大自然的力量下
難保永保如新
這只是我的看法跟作法
只是機油都拜託我們對面的伯伯換的
所以工錢這一部份可以用餐點來抵換
晚換機油會增加油耗
這點如果考慮進去,機油拖到3000km再換
會比較省嗎
小笨賢2 wrote:
手冊寫到.........(恕刪)

機油跟噴射系統無關= =
化油新勁戰也是2000公里換一次油
設備組 wrote:
晚換機油會增加油耗這...(恕刪)

好一篇陳年大樓被挖出來
晚一點換 我想油耗增加不多
而且會那麼晚換的人
我想右手應該都很安分
所以衰退了也比較沒感覺
看了你們的回覆覺得超過1000KM換也沒什麼

印象中化油版的馬車有過1500KM左右才換機油

目前噴射版馬車最晚也1180KM才換

比起有人5000KM或3000KM才換真的是小咖
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