一人一信廢禁行機車道(新增寄信信箱)


EliteStan wrote:
依照小弟開車的經驗開...(恕刪)



可見你根本沒騎車阿

會鑽的原因是因為 慢車道根本不能走 背棄車塞死了


只好鑽到快車道

倒是為什麼要回去慢車道

是因為在快車道 會被罰錢

你懂不懂阿


麻煩下班時間騎車去走一下市民大道 承德路 或是中山北路

等...
GOOD----
最討厭的是
都已經分道了,還是有一堆汽車開進慢車道,故意不右轉與機車爭道
而快車道卻少車順暢

平常就已經得閃公車與計程車了,現在還得閃那些沒腦的汽車族

大力支持,我已經寄信出去了,而且有加上自己的感想
希望馬總統重視,不過馬孬孬....
對他沒信心
我也寄了一封信了 一定要幫忙 雖然我也是有再開車 不過真的有些道路 禁行機車 真的沒道理
右邊機車道的路已經被汽車切割到兩台都不太能走了 怎麼還會禁止呢
別白廢力氣了啦, 還不如寫信給他們, 我票不要投給你們這些腦殘的.
還有,最近在某些地方的機車優先停等區都不見了, 都不知要怎麼停了.
有時右方又是右轉道, 其它又被汽車又佔滿了, 只能看到一堆人夾在四輪的中間...
乾脆大家一人一台. 直直的停, 看要塞到天邊去好了.

這些官員都麻是四輪的, 誰理你啦.
今天也看到一段台灣騎士的影片,
不讓~會被撞到地上!台灣實景拍攝(無替身)
之前在Bali島看到汽機車沒分流,汽車簡直就是貼著機車在開的,而且所有人都在按喇叭,有時機車頓一下就覺得快撞上了,就覺得台灣真好,能有這麼好的汽機車分流。
問題應該在路邊違停執法的執行力。如果寫信到總統府,我應該會讚揚這個政策,並且請主管機關加強路邊違停執法的強度。
其實機車會這樣不爽是因為機車道沒有完全落實,應該要機車道"禁行汽車"而且罰單要比機車走快車道罰的重!
尤其是違停在機車道上的也要重罰!罰個10000塊看誰敢停!!!

要禁行機車可以啊,配套措施要做好!政府只管把我們機車族趕到路邊,我們的權益誰來顧?我們的生命安全誰來顧?


另外快車道我覺得如果汽車龜在裡面也要重罰,就是一堆龜車路隊長,台灣交通才爛,還有汽車右轉佔用機車道的(提早走機車道,方便右轉)也應要重罰!

政府都只敢欺負我們騎機車的窮人啦!汽車走機車道為什麼不罰?


還有現在機車道是叫做"機慢車專用道",那我覺得乾脆請在"快車道"的車如果開不到限速的話也請去"機慢車"專用道,別再擋路了,慢車還有資格開快車道嗎?我看一堆機車都馬騎的比快車道裡的車快.......


要趕我們道路邊可以,請把我們的安全、權益顧好,官員們,別只顧自己會用到的汽車路權好嗎?

阿還有,十字路口的汽車幾乎100%都不會讓直行的機車,這種抓到也要重罰才對,丈著自己車大,彷彿有"看誰撞了會死,就不相信你不讓我"的心態,欺負機車


不過如果真的開放機車走快車道並且取消兩段左轉,我覺得可以這樣

1.時速不到50km/h走原本的快車道的話,拍到罰10000元

2.變換車道沒打燈罰5000元

3.左轉從最外線直接轉被撞不得要求賠償,且終身吊銷機車駕照

這樣應該交通會好很多哈哈哈哈


xboy200 wrote:
這不是禁行規定的問題...(恕刪)



這位大大說法矛不矛盾呀?
就是因為快才會騎在快車道呀
根本就不會有機會去占用到快車道好不好
哪來的"逼到汽車需要硬切去慢車道超車"的可能?
說到綠燈起步
就算125cc的機車再慢起步也是比妳的汽車快太多了拉!
根本就不會有機會擋到快車道上的汽車好不?
當然時速超過60之後就沒有得跟汽車比了
但除非妳市區快車道上開60被前車擋還硬要切去慢車道超車...

.........這麼優秀的駕駛道德呀?

如果真是這麼優秀.......事故發生的機率............
確實就如您所說的 "很高" 了~

kawa忍 wrote:
相信比較有腦的騎士都...(恕刪)


禁行機車道早該廢了.....腦殘的政府...留著要搶錢用的啦~

我覺得要改一定可以
只是大多數的台灣人可能不像板大或者版友一樣奉公守法
台灣如果沒有三寶我覺得可行性會更高
或許可以先著手在個人宣導
尤其自己的親朋好友、年長的最容易達到提醒的效果
例如:
只要有看到自家的機車後視境垂下來或者根本沒裝的,坐車看到朋友長輩違規的
適時地貼心提醒一下
我相信
1.這比警察"提醒"還要有用
2.可以替親朋好友省下一筆行政規費
3.台灣用路人素質提高,用路更安全
4.沒有理由政府看到我們這樣不開放該有的路權
5.更甚至政府沒理由不把路鋪好
先做好自己在求別人,這句話我相信各位應該從小聽到大
我想一定會有板友來反駁我一些論點什麼的
不過沒關係
至少我自己肯願意這樣做
或許有人說我傻
但是我不奢求政府開放該有的路權給我們
我只求我用路能夠平安出門,快樂返家

以上是由我這個車禍家屬受害者的個人想法及理念
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