想聽兩派說法, 1000換機油和2000以上再換機油

T-MAX 500 wrote:
我的NFR ZR 這...(恕刪)

美孚1號 5W-50 SN
假如噴射2000換OK

我勁戰化油都1500換, 到了1000之後聲音有一點點變(只是一點), 但是油還是算黃, 還OK
因為化油的燃燒比較不完全, 會損機油~~
不敢到2000換, 硬要到2000換說真的也是可以~~

小笨賢 wrote:
美孚1號 5W-50...(恕刪)


我的是噴射車沒錯~~~~~~

哈哈~以前我也都乖乖一千就自己換掉機油~

現在覺得可以跑個1500再換,C/P很高囉~

當然要是2千換....也是可以試試~

T-MAX 500 wrote:
其實到是沒有耶~~~...(恕刪)


其實顏色跟衰退或堪用於否沒有絕對的關係

只是大概參考一下而已

我之前有試過1400km換

機油跟之前一樣沒少

這次打算1400km之後每200km看一次機油尺

準備2000km換嘍

chiayingcool wrote:
其實顏色跟衰退或堪用...(恕刪)


C大 我已經2000換
有比較黑,但是機油沒少

齒輪油打算4000換,之前2000換下還跟新的一樣


目前總里程17000
這二天假日跑下來,這次的機油里程總共在1450公里上下

剛自行把機油換下來了~美孚 銀瓶金蓋 5W50 SN

沾在衛生紙上看,顏色其實一樣算是黃金透明色~(當然漏下來整個樣子是黑色)

而且再倒回機油罐裡看,還是有800CC,並沒有少~(而且還超過800CC一些,因為熱脹?)

所以........這次換新油來跑個1600公里上下再換掉看看好了~


剛也順便換上新的空濾,跑了約4千公里,其實不算髒~

想說既然都拆了@@就....換新的好了!哈哈

反正自己買料來換超便宜的~

saab555000 wrote:
是這樣子的,買了新車...(恕刪)


建議還是1000換 沒差這點錢吧!!
你一千換的理由在哪?機油衰退??愛車? 衰退要用儀器測啊!
原廠的便宜機油我不敢2000換,大廠牌又不貴的半合成或全合成機油我敢
目前是用嘉實多5w50的全合成機油(家樂福15x還16x買的)
之前2000換,這次挑戰2500中
其實我也不知道我用的這罐機油,允不允許我跑個2千、甚至更多再換下???

量販店容易買到的美孚 5W50全合成、 SN 、 產地:法國 (台灣分裝???)

圖中是有寫到: MB-APPROVAL 229.3/229.1、PORSCHE A40 and VW 505 00/501 01

其實我根本看不懂上面那些認證@@

我只知道我用美孚 5W50,SM用超久、後來出SN就一直用到現在~

附個三張圖







2千換OK嗎?

另外請問,第三張圖的左下角那隻「飛馬?」是要幹麻的?
T-MAX 500 wrote:
2千換OK嗎?
另外請問,第三張圖的左下角那隻「飛馬?」是要幹麻的?(恕刪)

在您的愛駒引擎無瑕疵~不會嚴重吃機油的情況下
不管是熱血用~通勤用~2000換綽綽有餘...
但如果您的引擎良好~不會有氣門漏氣~氣密度不足的情況下..我建議可以降低機油的黏度..
如XW40~XW30~~對引擎的潤滑~保護性會更好..如ESP5W30等等.認證是頂天高....

其實原廠API-SG/CD就有2000更換的能耐了~(但最好別太操)
更別說您所使用的機油是世界級大廠的API-SN
外加有MB-APPROVAL 229.3/229.1、PORSCHE A40 and VW 505 00/501 01等更高認證..
2000換還算早了...要剋服的是長期被臺灣勤換機油觀念所影響的心裡因素..還有併發出來的衰退感~

至於紅色飛馬~~那應該是專屬美孚的圖騰~~背後好像有含一些歷史的點故~這我沒特別研究~也不確定!!
至於車田正美的名作!!!聖鬥士星失的飛馬座~確定是跟它無關的
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 41)

今日熱門文章 網友點擊推薦!