隱闇炎 wrote:應該沒有確切的數字吧...(恕刪) 贊同+1 !!因為煞車習慣不同加上使用狀況不一樣基本上沒有確切的數字...髒了手感差就該換了髒不髒怎麼看...看過新的油..再去比較就可以感覺的到了不過就算都很乾淨..一段時間還是要換..因為煞車油多少會吸水氣...會造成沸點降低..
bee2bee2 wrote:贊同+1 !!因為煞...(恕刪) 我說B2大大阿....要換後卡的時候千萬記得要拍照...更要記得來個後卡升級開箱文唷!!應該很快就可以看到了吧?!(迷之音:自己不換,在旁邊猛叫別人換)
隱闇炎 wrote:我說B2大大阿......(恕刪) 沒啊...目前只想要先從更換5.1號煞車油以及高摩擦係數的來另片來試看看..因為畢竟要改煞車..重點應該是擺在前面的外卡...後面的比例放的比較少...現在只是因為我的後面煞車感覺有跟沒有一樣..所以才想先針對後煞作處理...
我提供一下我目前用的機油-MOTUL 法國摩特 黃金版 3100 10W40 在固定的維修站換,一瓶350元。這瓶拉轉算是好拉的機油~~至於起中要更快的話,我強烈建議換180EFI的皮帶跟13.4克的原廠普利珠,若預算還夠的話,順便換GY6的碗公跟離合器,起中會比全原廠快很多哦,但是油耗會很可怕~至於極速的話,我是只有少5公里而已(極速不會掉太多),不過我是有換過going碼錶齒輪跟IRC-MBR750-100/90/12的前輪(很好用的前輪),錶速跟GPS一樣,目前車子的皮帶是180噴射的,普利珠換回14.3克的原廠重珠(因為想省油一點),其他都是原廠的,加速已經比原廠快了,之前極速可以到快120(在淡金公路拉的),而平地路夠長的話可以拉到快一萬轉哦,目前極速在110左右(轉速約在九千轉,可以在上),車子是2007年2月出廠的三環錶RV150,分享之~~
你跟我一樣的情形,最近下太多的雨,生鏽的很厲害,正有打算換改裝的白鐵管,可以減少生鏽的情形發生。最近在Y拍上看到有台版吉村管價錢似乎也比較合理,想請問各位有人裝過這支管嗎?也屬於較安靜的管嗎?當然也不能太翹啦!另外ADV的如何呢?因為他似乎有防燙蓋!
話說最近里程已經來到4300 km明顯感覺到傳動已經軟弱...尤其在爬山的時候更是明顯..(碗公沒燒喔..都還是很無力)所以就給他整組改下去啦...大彈簧+小彈簧+離合器片加上之前改過的13g多邊珠目前整個傳動組還在摩合階段...已經可以明顯感覺到力道的湧現!!期待在整個磨開之後會更順暢!!除了傳動組的更換之外, 也順便對傳動散熱做了一點小小的手腳來改善過熱的問題另外,拆原廠火星塞下來看,點火的陶瓷極體已經被打到快沒了...所以就順便上了一顆銥合金火星塞...提醒大家里程接近4000-5000就要檢查更換火星塞喔剛下班回家, 先交代一下,做個紀錄,詳細圖文後補