想聽兩派說法, 1000換機油和2000以上再換機油

一罐比較OK的機油200多塊
2000比起1000換,等於省了200百多塊

順順騎,省錢一族
200多塊可以買兩份速食,可以買四個便當
可以多加一兩次油錢

當然你很在乎騎乘手感,1000換比較不會有差異
如果想要刺激經濟復甦也是可以

我覺得看需求,1000換很好,2000換也不錯

小黑狗騎老虎的奇幻飄流 wrote:
在您的愛駒引擎無瑕疵...(恕刪)


感謝回覆..~

您這樣說我更放心了。能二千換,夠滿足了。

另外,用油最怕用到假油,量販店這麼大間,應該不會有假油問題吧~

如果有,我也用超久了,車也都很正常。哈哈

saab555000 wrote:
是這樣子的,買了新車...(恕刪)


如果你敢的話就2千公里換一次啊!


在看看過幾年後你的歐多賣 是不是一樣頭好壯壯


我基本都是1000公里換一次


有改過缸就提早換 800.700公里


畢竟機由這本來就是消耗品,省這種錢有啥意義


不想花錢那倒不如改騎腳踏車省錢環保又健康
冰星月影 wrote:
如果你敢的話就2千公...(恕刪)

這不是錢的問題~是好不好~有沒有必要的問題~
我保證您一定看不懂機油認證~也不知道機油尺是用來幹什麼用的

國外資料~機油用到一定程度~才會開始真正發揮良好的保護效果
http://www.brianschreurs.org/neptune.spacebears.com/cars/stories/mobil1.html#samples

就好比說~~
點一碗麵~吃兩口換一碗~吃兩口又換一碗~
香水抹了1小時就洗掉抹新的~1小時在洗掉抹新的~
我實在是無法認同這是種正常現象
小黑狗騎老虎的奇幻飄流 wrote:
這不是錢的問題~是好...(恕刪)



那我問你


你如果請別人兩千公里換機油他會認同嗎?


我猜他一定會有疑問為什麼要這麼久才換


說穿了就是大家都已經認同要一千公里換一次機油


要全部的人都改成兩千換我看也難啊
我比較傾向一千
因為小cc數的動力是靠高轉來取得,想必汽缸作動量就比較快了,油就衰退的快
為何汽車或重機可以不用一千換,因為他們低轉就能達到我們小cc數車子的速度了
重點是合成機油都有1500公里以換再換的能耐阿
又不是礦物油
如果用一瓶不差的(全)合成油還不能用到1500KM以上換(油品正常的情況下)
那絕對是機車的問題
都說同樣是速克達 外國都2~3K換一次機油(或半年一次)

每1K公里檢查機油有沒有低於下限
低於下限就補到下限以上

阿 我忘了台灣人偏愛本土神油
難怪一下就沒保護性 看來我該讓賢了

有許多人都證明說2K公里換機油是OK的(油還很乾淨)
再說引擎壞掉前大概就想換車了吧
其實會堅持1000KM機油就一定會劣化要換掉的人大部分耳根子都是很硬的
不管拿出再多的數據或佐證對這些人意義都不大
他們已經被徹底的洗腦了 , 1000公里不換機油就渾身不自在

一開始他們會拿出一些鬼話來保衛他們"1000公里換機油"這塊神聖的神主牌
像是台灣氣候嚴苛,交通路況糟糕,汽油品質低落.....等等
這些鬼話一一被戳破之後沒什麼好掰的了
只好改說沒差這一點機油錢 , 不然就是繼續跳針上面的鬼話

其實也不能說這些人怎樣 , 畢竟幾十年被廠商洗腦下來 , 想短時間改正觀念確實有困難
就像幾百年前如果你跑去跟天主教會說"地球不是宇宙的中心"
教會肯定把你當異端邪教徒抓起來處死
不過教會最終還是放棄了他們神聖但是錯誤的理論
希望部分人改正"1000公里就要換機油"要花的時間不會比天主教會還久.....

至於認為沒差那一點機油錢的 , 我建議可以改成下面的換機油方式
這是我這輩子聽過最"愛護"引擎的機油換法
車子一落地就換機油
接下來在總里程100km,300km,500km,800km時都要換機油 , 這叫做訓缸 , 叫做排鐵屑
訓完缸之後就是每800km換一次機油 , 如果有呸車還要視情況縮短換油里程到500或600km
以上換的機油都是800元一瓶的頂級"神油"

浪費嗎?反正沒差那一點機油錢嘛!引擎顧好最重要
台灣很有趣,以很多人騎的勁戰為例,台灣原廠可是建議2000km換機油,可是好像很多人都不放心所以提早換。但是原廠也建議每年或是每12000km要換剎車油,有多少人真的照著作或是提早換呢?兩者比較起來,剎車油出問題可是會要人命的啊!
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