去家樂福問到的消息(RV150 DX)


setter2004shf wrote:


那條管子記得沒錯...(恕刪)


其實手冊上寫的很難與實際比對...
很難第一時間就判斷出來...
一條洩漏管直接垂在車子正下方..
並沒用任何東西固定..
難免會讓人覺得很奇怪..
一般的設計應該不會這麼草率吧!!
RV-150 維修手冊中的曲軸箱排漏管..........有塞子塞住.

那條管子應該是化油器底部的洩油管..................旋開洩油螺絲可以排出沈在化油器底部的鐵鏽及雜質.

RV-150 維修手冊與實際比對..............判斷出來的.

我的化油 Majesty 也有這麼一條洩油管直接垂在化油器正下方.

Yu_Jie_RV wrote:

每批RV都有一點不同.像我的前後輪都沒做輪胎平衡"...(恕刪)


輪胎平橫 ? Yu_Jie_RV 大您會不會對原場報太大期待?

就鋁輪框製作方式來說, 是將鋁錠加熱融化成液體去鑄模成型, 待冷卻再將多餘部份切銷掉
就因為是用鑄模方式, 液體靠"重力"來流動, 所以會有分佈不均勻的情況
輕則不平橫, 重則內有氣泡造成剛性不足(製作過程應該是這樣, 有錯請指正)

也因為如此, 才有輪胎平橫器的產生, 我猜那應該是車主找外面廠家作的吧?

如果平橫塊上有 "sym"字樣, 煩請告知
這樣就可以找一大票 RV 車回去三陽討公道了


setter2004shf wrote:
輪胎平橫 ? Yu_...(恕刪)

期待? 不會壓~是事實壓! 雖然機車做輪胎平衡效果不大.但就是爽度的問題...
起初是看見朋友的DINK有做.才回頭看看自己的RV是否也有.結果... ...沒有~~
但恰好有一次教身旁友人(剛新牽的RV)換機油.驚然發現... ..."輪胎平衡?".這... ...為啥會這樣... ...
所以囉~~沒啥好期待!事實是有的~~! 參考囉~!
我是RV淡水第一團,我的輪圈上面確實有平衡塊啊!
還是那個是別的用途?
就是一塊銀色金屬貼在輪圈內側,上面有二或三道刻痕。
好吃,所以好胖!
Yu_Jie_RV wrote:

期待? 不會壓~是...(恕刪)


現在出現一個很尷尬的情況, 好像輪子要平衡塊才較好.
各位請看我前面說明關於輪框的製作, 關鍵在於"平均"

各位有沒有想到一點, 製作工廠有"品檢"這件事?

如果作出來的輪框, 實在太不平均, 根本過不了品檢, 怎麼辦?

報廢? 還是加平衡塊讓它符合標準出廠?

這就是有人有, 有人沒有的原因

沒有的表示符合標準, 但不一定是平衡的

有的表示被修到符合標準, 但真的平衡嗎?

所以沒什麼好期待的

我的後輪交車就有做平衡 , 但我從來沒看過配重塊要貼到那麼長一條 , 大概有 15 公分長 ,
連我的汽車都沒看過 , 有點誇張 !
這倒是真的
框如果真圓狀態好
應該是不用配鉛塊平衡的
不過其實這一切又跟框上的胎以及時速有關 (時速越快偏差會越大)
所以在一定g數之內都是可以接受的啦
基本上以台灣的路面,框不管出廠的品象有多好都沒啥意義
我曾經今天下午在五股做汽車的輪胎平衡,晚上開汐五高架回汐止,隔天再開高速公路,開到110就覺得平衡跑掉了
再回去做一次平衡,果然跑了一輪!!
除非是出廠就一次貼一大條鉛塊..那事情就真的很大條了...

se-rr wrote:
那條管子應該是化油器底部的洩油管...(恕刪)


剛剛重新看一次圖片, 應該是 se-rr 大說的對
我發現我三更半夜沒注意看, 說錯話真是抱歉
se-rr wrote:
RV-150 維修手冊中的曲軸箱排漏管..........有塞子塞住.

那條管子應該是化油器底部的洩油管..................


bingo ! 正確答案!

沒塞子的那條是黑色的, 細管, 連到化油器的油壺洩漏口, 如果太久沒騎車, 積了汽油膠質, 由旋開塞子後,
廢油由這裡漏出.

另條一條透明粉紅色有塞子的管子, 是汽缸吹漏氣透過區軸通風, 經過油氣分離器, 濾除廢機油後, 保存在此.
每次換機油時要定期洩漏.

另外, 原廠鋁圈有做平衡, 依照輪胎與鋁圈配重厚的結果, 貼上不同重量的鉛塊, 原廠上面是一連串 5 g 10g
的組合.

仔細看, 加總後就可知道配重的總重量.
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