11/10號 (爭免強制2段左轉)的白牌被警察帶走了?

同意取消機車二段式左轉,不過先禁止汽機車市區左轉............
CHENCHIUTW
tansywen wrote:
這種行人穿越道在台灣看很多了啊。

線畫起來是這樣


實際上走起來是這樣


台灣有哪個路口是車子通通不準動
只有行人才能走的?

聽說人家還要把減速坡跟班馬線結合
成為強制減速設施
在台灣會不會被罵翻呢?
個人認為兩段式左轉並沒有不好, 而且是立意良善的法, 只是不好在交通單位對(1) 機車待轉格劃設嚴重不妥, 機車流量高的路口,待轉格小的可憐,眾多待轉機車擠在小小的格子待轉,可憐的白綠牌車! (2) 交通執法單位,為何允許無執法權的義交自行調控紅綠燈控管時間,尤其是在空污嚴重與夏季市區溫度很高的路口,待轉白綠牌機車已經要花兩倍時間來待轉,卻還要被義交亂改時間來霸凌, 這才是我最賭爛的事 (3) 直行時每個路口的機車停等格,經常被汽車佔用卻不見警察大人取締, 怪诶!機車專用機車停等區一樣也是劃設的小到有夠可憐,卻還要被汽車佔用,難道機車停等格沒有法律規範嗎?

chenchiutw wrote:
同意取消機車二段式左轉,不過先禁止汽機車市區左轉............


這個提議很讚喔

以後汽機車一律不准左轉

只能到下一個路口右轉 右轉 再右轉 然後直行

繞一個方形就等同於左轉惹

8924132 wrote:
線畫起來是這樣實際...(恕刪)


台北市美麗華百貨前面的紅綠燈好像就是這樣..............
CHENCHIUTW

chenchiutw wrote:
台北市美麗華百貨前...(恕刪)

原來如此啊
感謝大大告知
蠻多人拿美國來說嘴的,我比較想知道,美國有左轉兩段式待轉嗎?
其實也不用那麼歇斯底里,警方盤查就給警方盤查,盤查完再繼續待轉不就好了?又沒規定待轉次數,何必跟警方對著來?警方也不好做人啊⋯⋯
不過基本上要不要待轉我都無所謂啦!要待轉就待轉,不待轉也可以。
8924132 wrote:
線畫起來是這樣實際...(恕刪)


台灣有哪個路口是車子通通不准動
只有行人才能走的?
----
這台北好久以前就有了!

aderek wrote:
台灣有哪個路口是車...(恕刪)

小弟在台中倒是沒走過

8924132 wrote:
小弟在台中倒是沒走...(恕刪)

哈,記得第一次看到的時候,四方來車停止,還搞不清楚怎麼回事咧~
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