super01tw wrote:高雄議會那個限摩提案議員是藍的勒 市長只是說會帶回去再研究 並沒有馬上要搞個人建議 永和的議題 就集中火力在新北市吧不要又扯到南北藍綠 以免戰火一開 模糊焦點...(恕刪) 看來我已經賭爛到看不清楚事情的本質沒錯集中火力, 關注眼前的不公不義政策要上街頭抗議的話我會參加現在剛好9:30了, 不曉得現場狀況如何.
機車的權益一直被忽視,是不是也應該上街頭了,明明最方便的交通工具,卻一直被打壓,趁現在話題很熱,機車黨來辦個發聲取消禁行機車道,依車流分道,我一定支持!或許先在一些車流量沒那麼大的路段試辦,可行在試辦在大一點的路段
tieplate wrote:是的 就是需要會勘!...(恕刪) 不過公家機關做事真的是缺乏彈性,在設計階段正常來說也要通過不少關卡但完全沒有人在意這個問題,一定要等到蓋好了民眾抱怨才開始要找多方團體來會勘、討論一開始花錢把機車專用道拉出來,被罵之後又要再花一筆錢改進"曠時費工、勞民傷財"而且先前秀朗橋地下道就已經被反應過,也花了一筆錢把一汽車道改為兩機車道結果現在又發生一樣的問題,而且問題似乎更嚴重,難道這之間有什麼 "好處" 讓他們甘願被罵?