"日本"機車三千公里換機油


小环子 wrote:
家裡的買菜車~~~Y...(恕刪)


依照您的知識與邏輯
我想四行程當二行程用不意外阿
買三星?如果你還認為你是台灣人,就不應該將台灣人的尊嚴踩踏在地上,如果你還是要,那請搬家吧...台灣並不適合您居住。
大大..小弟也是騎地瓜..目前很困惑機油選擇...可否提供您用過100~180價位內起步熱油時間短..又拉轉快..可撐到2000km左右在換油的好油品呢請大大私訊給小弟參考用
mipec1987 wrote:
我個人現在的地瓜都是...(恕刪)
大大..小弟也是騎地瓜..目前很困惑機油選擇...可否提供您用過100~180價位內起步熱油時間短..又拉轉快..可撐到2000km左右在換油的好油品呢請大大私訊給小弟參考用
mipec1987 wrote:
我個人現在的地瓜都是...(恕刪)

mipec1987 wrote:
我個人現在的地瓜都是...(恕刪)

天之厲 wrote:
大大..小弟也是騎地...(恕刪)


看你願不願意在網路上買
TOTAL有一罐MC31 5W30,汽車認證部分非常棒~價格大約170-180
讚,如果要方便,那就去賣場找美孚0W40有MB229.5那一罐
買三星?如果你還認為你是台灣人,就不應該將台灣人的尊嚴踩踏在地上,如果你還是要,那請搬家吧...台灣並不適合您居住。
國外的各式機車一定都生活在水深火熱之中

每天度日如年生不如死

因為換油里程都是台灣車輛的3-5倍以上


機車產在台灣真的是超幸福

除了都餵吃最高等的合成或全合成機油外

還800-900km就換掉了

哇哈哈
好好的怎麼扯到B02去了

這裡是討論機油喔



話說騎車十多年

也是近兩年才開始嘗試延長機油的使用里程

從1000km>1500km>2000km到近期的3300km左右

其實心魔一克服

真不覺得超過1000km換是什麼大不了的事

說延長機油使用里程就是不愛車或對車況不在意嘛...

傳動每5000km檢查、清潔一次,視情況更換耗材

每10000km大保養一次

輪胎用的都是進口胎,磨到指示塊就換掉

煞車油每20000km更換一次

前叉油每10000km更換一次

空濾、齒輪油隨機油更換一併換新

花這麼多心力維持車況應該不會是不愛車或對車況不在意吧

忘了我是誰 wrote:
你落伍了~你不知道台...(恕刪)

最炎熱最寒冷濕度最高?惡劣條件的國家比台灣多的是...

光一點.引擎運作時機油最高溫度早超過七十度至百來度,氣溫高是問題嗎...
走走停停怎樣的用車環境,那些都唬爛的啦,油膜很強的.光番號10-40足以應付台灣的氣候了

diesel0926 wrote:
最炎熱最寒冷濕度最高...(恕刪)


人家是在反諷啦
無窮迴圈的大學生 wrote:
整天在那邊認證......(恕刪)


其實這個問題只要請出GOOGLE,幾秒鐘就找到了
以MB 229.51這個認證來舉例好了

Mercedes-Benz的符合229.51認證機油List

人家BENZ也說了,只有他們LIST出來的是經過他們測試且「認證」的。
其它瓶子上的認證您可以用同樣的方法找出來。

TOTAL和SHELL都是國際大廠,不會拿自己的商譽開玩笑的。

天之厲 wrote:
大大..小弟也是騎地...(恕刪)


天之厲大大您好
有關這棟樓說到的兩種機油

其實用在速克達都是可以的,但兩種油的認證有點不同
TOTAL MC3 5W30 擁有很多汽車大廠的認證包括上面說的MB 229.51

shell advance ultra 4t 10w-40這支有符合 JASO-MA2
簡單來說是用在檔車的認證,真要說的話,小弟覺得不是很適合速克達,
因為那是加了防離合器打滑的添加劑,速克達並不需要

如果您的車主手冊中,沒有要求要使用有MA認證的機油,我覺得M大推薦的
TOTAL MC3 5W30會是非常不錯的選擇。

BTW 國外說的MOTORCYCLE 指的是像重機這類的「檔車」,SCOOTER才是小綿羊
所以看到他們所謂的機車專用油並不是為了SCOOTER設計的。

像MOBIL1也說了他們沒有特別為SCOOTER做的機油,但他們全部的油都可以
用在速克達上,希望這篇有解答你的疑問。

dolcewind wrote:
其實這個問題只要請出...(恕刪)


我覺得單看MA其實不太準

300V也有MA但是沒有MA的不見得比他優異

所以U4T應該不會輸給合成油的TOTAL 5W30

CP比起來U4T(水貨)應該是大眾人所選擇的
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