) 在哪耍帥, 其實都是柯董在耍帥. 
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大家好.
我想幫人家打肉毒桿菌的美容針.我想先說我對國產輕檔車這種車沒有意見.
我覺得他的外型也頗不錯看的..帥氣帥氣.
但是我常會看到2-3台野狼雲豹騎在一起.貼著HONDA貼紙 ,彷彿是自以為HONDA進口車一樣.
一群人並排停紅燈..很礙眼
我看了真的覺得不以為意.並覺得有點丟臉
這樣是只能騙騙旁邊的小朋友或老阿伯還是國中生嘛?
從前我騎HONDA老野狼,老金勇.等紅燈 只要旁邊有CB750.我都會瞬間覺得好丟臉.
他們這樣 要是遇到旁邊停了一台CB1300.不會覺得丟臉到家嘛?
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自婊一下啦
HONDA Z50小猴子貼紙大雲豹上身~
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Burgman wrote:
誰說騎重機是在甩帥?...(恕刪)
非常抱歉小弟的言語引大大們的不快
然而小弟所言皆為主觀的觀察及親身的經驗
並且試圖陳述小弟個人觀感
耍帥一辭並無貶低之意
僅為與 實用 作一區別
為避免誤會
以下小弟更進一步以文字詳述本人之經驗與觀察
並再次強調皆為個人主觀之觀感
且絕無褒貶之意
小弟認為
無論是跑車,賽車道路版或是國產仿賽車款 大多使用國際檔
國際檔(反向國際檔)在使用上是空檔踩進一檔 然後勾進二三四五檔
退檔反之 踩降五四三二檔 然後回勾
小弟認為此設計無論是在賽道上或是長途騎乘上均有大大的便利性
以賽道為例
除非發生轉倒 否則車手幾乎沒有必要打入一檔或空檔
然而以國內市區 三五步一停的情況來看
其優勢大打折扣
而多半使用循環檔另一大類所謂的街車類別
無論是車身造型還有引擎聲浪 都是不在話下
這點就別跟小弟抬槓了吧
小弟認為稍具實用取向的乃是無段變速(速克達)的大型重型機車
以及越野式的機車或是全地形車款(相當適合本國路面)
綜觀以上
再加上大排氣量以及較高轉速所呈現的油耗表現,車價,稅,保養等等因素
若以實用性為考量
國產250cc至50cc的各類車種
應該可以滿足需求才是
所以小弟認為
選擇大型重型機車的車友們
實用並非主要的考量
然而小弟再次強調以上言論皆為小弟主觀之觀感
且並無褒貶之意
另外小弟也非常樂見國內車廠推出各類無論是仿賽或是仿街車之車款
更歡迎仿越野或全地形車款(實用度百分百呀)
畢竟加入了國情文化的考量,在地生產的車款
無論是在成本上實用性質上都會更加的接近需求啊
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