向不合理的道路規劃說不-華江橋環河路機車道規劃(2013/4/25更新)


徐喵丸 wrote:
不過公家機關做事真的...(恕刪)


因為公家機關的人不會自己找事做的.
設計公司的設計人員對子己化的東西只會紙上作業.又沒有去現場看過.怎麼會知道自己畫的有問題.
所以有些道路都是有問題的
政府部門有沒有想過,萬一機車道上發生擦撞,需要救護車把人載出來,是要怎麼抬出來?車子上不去,消防員要上去卻被車道上的機車、腳踏車完全堵住,人如何上擔架?
金介壽對此事十分關心 因為他自己參加在永和的活動也幾乎都是騎機車

他請我於今天下午前去了解狀況 當然我也是個只有機車可以代步的小小助理

希望可以幫到各位騎士

不知道金介壽的自己去查吧 大概只有住永和的才會認識吧
小弟沒有做功課只能當鄉民站在旁邊看,幸虧有機車黨黨主席
目前的結論是為取消兩線禁行機車道
然後原機慢車專用道會取消另外規畫用途
當然還是要等實際公文才是正確的結論


還是建議大家,行經此路段,減速慢行
避免與上橋車輛發生碰撞,也請開啟方向指示燈
讓後方來車知道您是要上橋還是要直行


不過寫信打電話真的蠻有用,官員說收到一堆mail結果被緊急叫到現場會勘





askakai wrote:
金介壽對此事十分關心...(恕刪)


有勞議員多幫忙了,這時候不管是誰
都要團結起來,才有辦法爭取回一點點應有的權益

雖然我很少走這條路,就算走也不會是尖峰時段
但我沒事的時候,還是會盡量寫信到以下單位去抗議:
新北市市長信箱
內政部營建署
新北市交通局


以及打1999反應
徐喵丸 wrote:
不過公家機關做事真的...(恕刪)

是啊 設計階段是需要公家機關審核檢討才能通過的
通過之後才能招標讓廠商承攬施作
1.設計單位為何設計成這樣?
2.主辦單位為何會通過?
3.監造與施作廠商有沒有反應過?(施作廠商只能按圖施工,但有問題可提出反應)
4.驗收過了沒?如果驗收通過代表主辦單位覺得沒問題這樣很好
米堤 wrote:

這位官僚,充其量也不過是個小工頭罷了
設計圖審核權還輪不到這種小角色來主導

但沒想到小官僚說話卻有著大官僚的氣勢
又或者這位小監工敢掛保證這樣的設計真的沒問題?
希望營建署及新北市交通局找幾個真正大咖的出來掛保證一下

順便讓大家看看何謂不知民間疾苦...(恕刪)

最怕的是小官僚等等給你說 營建署只有3顆印章:D

如果結論是會改善 那就勉強還可以接受
這代表 民主政治 還是有一點點用處
民代議員的用處不就是在這裡嗎?


askakai wrote:
金介壽對此事十分關心...(恕刪)


我住永和...聽過他...
如果可以在這件事上幫到忙
我想很多永和人會很感謝

今天上班騎那邊..整個很危險
還有人騎到前面才發現禁行機車
結果還很危險的想要右切..差點跟要上橋的撞到

還有人直接騎禁行機車..被警察攔下來罵..
好像是沒有開...但是被警察很大聲的罵
"沒看到禁行機車嗎!!"


Cless wrote:
我住永和...聽過他...(恕刪)


我想警察也很無奈,其他地方都沒有這種奇怪的設計
偏偏自己就要在最奇怪的地方指揮交通,他也不過是在做自己分內的事情罷了

真正要負責的是坐在冷氣房的公務員!!
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