徐喵丸 wrote:不過公家機關做事真的...(恕刪) 因為公家機關的人不會自己找事做的.設計公司的設計人員對子己化的東西只會紙上作業.又沒有去現場看過.怎麼會知道自己畫的有問題.所以有些道路都是有問題的
金介壽對此事十分關心 因為他自己參加在永和的活動也幾乎都是騎機車他請我於今天下午前去了解狀況 當然我也是個只有機車可以代步的小小助理希望可以幫到各位騎士不知道金介壽的自己去查吧 大概只有住永和的才會認識吧
小弟沒有做功課只能當鄉民站在旁邊看,幸虧有機車黨黨主席目前的結論是為取消兩線禁行機車道然後原機慢車專用道會取消另外規畫用途當然還是要等實際公文才是正確的結論還是建議大家,行經此路段,減速慢行避免與上橋車輛發生碰撞,也請開啟方向指示燈讓後方來車知道您是要上橋還是要直行不過寫信打電話真的蠻有用,官員說收到一堆mail結果被緊急叫到現場會勘
askakai wrote:金介壽對此事十分關心...(恕刪) 有勞議員多幫忙了,這時候不管是誰都要團結起來,才有辦法爭取回一點點應有的權益雖然我很少走這條路,就算走也不會是尖峰時段但我沒事的時候,還是會盡量寫信到以下單位去抗議:新北市市長信箱內政部營建署新北市交通局以及打1999反應
徐喵丸 wrote:不過公家機關做事真的...(恕刪) 是啊 設計階段是需要公家機關審核檢討才能通過的通過之後才能招標讓廠商承攬施作1.設計單位為何設計成這樣?2.主辦單位為何會通過?3.監造與施作廠商有沒有反應過?(施作廠商只能按圖施工,但有問題可提出反應)4.驗收過了沒?如果驗收通過代表主辦單位覺得沒問題這樣很好
米堤 wrote:這位官僚,充其量也不過是個小工頭罷了設計圖審核權還輪不到這種小角色來主導但沒想到小官僚說話卻有著大官僚的氣勢又或者這位小監工敢掛保證這樣的設計真的沒問題?希望營建署及新北市交通局找幾個真正大咖的出來掛保證一下順便讓大家看看何謂不知民間疾苦...(恕刪) 最怕的是小官僚等等給你說 營建署只有3顆印章:D如果結論是會改善 那就勉強還可以接受這代表 民主政治 還是有一點點用處民代議員的用處不就是在這裡嗎?
askakai wrote:金介壽對此事十分關心...(恕刪) 我住永和...聽過他...如果可以在這件事上幫到忙我想很多永和人會很感謝今天上班騎那邊..整個很危險還有人騎到前面才發現禁行機車結果還很危險的想要右切..差點跟要上橋的撞到還有人直接騎禁行機車..被警察攔下來罵..好像是沒有開...但是被警察很大聲的罵"沒看到禁行機車嗎!!"
Cless wrote:我住永和...聽過他...(恕刪) 我想警察也很無奈,其他地方都沒有這種奇怪的設計偏偏自己就要在最奇怪的地方指揮交通,他也不過是在做自己分內的事情罷了真正要負責的是坐在冷氣房的公務員!!