如果野狼換大排氣量的引擎,你會支持嗎??

kirayamato2 wrote:
史地填海汽缸(誤)耐...(恕刪)


鑄鐵沒辦法吸入機油~~拜託 如果可以的話~~~那粉末冶金技術還混屁啊!!!!!!

鑄鐵是因為內部較於其他鐵金屬
含石墨量較多 所以在有些需要無油潤滑的軸承 可以應用
但是以上的無油軸承只能適用於低速軸承

但是鑄鐵的汽缸璧在研磨後 表面會較為粗糙
所以可以保留較多的機油
已達到較優秀的潤滑度

另外給我大排氣量 不如給我多汽缸系統
要給動力 就"阿莎力"一點
不要龜龜毛毛的
嗯嗯.......多汽缸引擎.......
我個人還是覺得最多雙缸是我能夠接受的大狼,不過現行的車架應該是需要改進,
換個像DUCATI之類的鋼管結構如何??

不過話說回來,假設放大到400 or 650cc的大狼,大家能接受的價位是多少?
如果是600~650cc,35萬左右我一定支持
h7878220 wrote:
鑄鐵沒辦法吸入機油~...(恕刪)


多汽缸?

有時代步車不需要多汽缸阿

更高的研發製造成本...
我喜歡研究車~
這樣會直接想買kawasaki的W650呢!快40就有,現在不知到會不會比較貴?不會想去買triumph的T100吧?但有些人很喜歡T牌的車,個人喜歡CP值高的車。不過想到要保養洗車就很懶...
也狼有出大CC數的引擎........再來支持...................不過應該很難...或許應該說不口冷.............
台灣機車眾車商..............常常在玩台灣消費者................不已評論...真不知該說什是好...............
買重機卡實在.........慢慢等喔............................
lester7132 wrote:
嗯嗯.......多...(恕刪)


35萬買 狼 600cc?

我想我會拋棄狼,買30萬的 FZ6。

您真得很支持國產。
30-35W?
面對ER-6N,這樣的價錢完全沒有競爭力可言,
殺到25W,只要改裝套件紛紛出籠,sym就躺著賺吧。
問題是,研發一款新的發動機,如果還是twins以上的,成本恐怕不下五、六億,
對sym來說,划算嗎?
lester7132 wrote:
騎了快20年的狼,從...(恕刪)


再說再研究囉!

我會支持他的師傅本田[HONDA]的摩托車
lingi567 wrote:
多汽缸?有時代步車不...(恕刪)


但是 沒有多汽缸 面對越來越大胃口的台灣群眾
實在會交代不過去
研發一組新的曲軸箱
然後套上2組野狼的汽缸和缸頭
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