playerst wrote:
你確定你會騎檔車了嗎??
檔車有很多技巧要學的耶!!
我騎了3年都還在學習中...

好回答...我加你一分....
中森 wrote:
重型速克達很多等著你

沒有檔車概念...一樣很危險....
cc23678 wrote:
對於剛騎檔車沒多久吹噓的人,有時候真的會認為是不是自己學的太慢...

個人的認定...
該進檔的時候會進檔...停下來想都不想就會回到一檔的...算入門...
(該進檔是指能感覺到轉速對車輛的影響和變化而找到最好的換檔轉速...)
退檔加速...動力旋起...沒學會前都不算會...
angle0331 wrote:
右手油門+煞車.左手離合器
右腳是啥?左腳離合器
遇到緊急狀況怎樣怎樣
好難的感覺阿.....
我可能真的需要一台檔車上路看看才能學會吧...(恕刪)


的確...,你這樣一講,這些東西一下子要學會的確是有困難(BTW~右腳是後輪煞車,左腳是排檔桿),不過其實都是在離合器的運用上面打轉拉!要學會真的是只能買一台上路慢慢習慣了,放心吧,如果檔車真的這麼難,那路上的檔車不會這麼多的(雖然不比速可達多拉)。
af6808 wrote:
小弟是騎速可達自高中...(恕刪)


其實...速克達比較方便

至於檔車,也沒啥好學的啦...
我騎了18年,就是那樣...騎久了就會了啦...
現在一般小檔車不會冒煙,不會沒電,有電動發動,進步很多囉...

今年剛買了我人生第一台速克達,速克達要學的才多咧 @_@
檔車樂趣多多 學的也多
有興趣有想學就多騎吧!
沒那個心 遇到小挫折就放棄
那還是算了 別那麼累了
我手排車開過一年後,
被朋友拉去幫忙把他爸的傳狼騎從車行騎回他家,
換的很順........
之前沒騎過野狼....
這是我第二次騎檔車就這樣了....

上一次騎檔車是騎到一台被操爛的愛將,
抓不到感覺,熄火好幾次 = ="

檔車、手排車只要習慣了,
開起來跟自排車一樣
騎檔車真的比速克達有樂趣多了

但不可否認的

騎檔車真的比較麻煩

但是只要有興趣

再麻煩都會想辦法克服吧!!!



像是個人騎了五年的速克達

因緣際會下牽了台檔車來玩

一玩就上了癮

才剛學會怎麼騎(或許該說學會怎麼騎出去,其他技巧還是甚麼都不會)

就直接台北殺雲林

途中熄火出糗次數不勝枚舉

但我也還是樂在其中啊

只能說騎檔車就是在享受控制駕馭一匹野馬的樂趣

如果版大無法享受

那就只好隨緣囉



不難...騎久就是反射動作了!
如果想學會檔車,就是天天騎吧!
有一天你會忘記怎麼拉離合器進檔,退檔,但是車也不會熄火,
像速克達一樣的前進!
那你就成功了!
加油!
af6808 wrote:
小弟是騎速可達自高中...(恕刪)


我應該算是重度的玩車吧!!
本人是不改車!!

速可達跟檔車 , 我會選檔車~
雖然我自己是騎速可達!!
速可達其實就已經可以玩到爛~
後輪鎖死 跟 練習基本操駕的極限!!

假如換成檔車那就有更多的樂趣~
除了可以練習上面說的這兩樣~
還可以享受換檔的樂趣~
退檔補油 與 隨心所欲的控制引擎......
這點都是速可達比不上的!!

假如有心想要踏入檔車的世界!!
那就不要想太多~ 做就對了~
檔車的優勢,前面的車友都說爛了,不再多說

車又不是像老婆,一次只能一個,各買壹台不就好了

想騎哪台就哪台

如果覺得重車很酷炫 縱使騎的不上手 買車的也大有人在啊~

反正假日偶而出去壓壓馬路 自己爽
我騎機車歷史40年,開車30年。
第一部機車是老爸的50cc機車, 年代太久遠忘記車型。
我老頭是和藹可親之人不罵不打小孩的。
當時趁老頭子不在家騎去練車亂跑,當時年齡不過12。

當兵後自己買第一部車是野狼,騎了一陣子給我弟,自己換一部150cc偉士牌。
這些車全都是打檔車, 偉士牌是左手打檔(轉動把手,順序與國際檔相同 1-0-2-3-4).
野狼是循環檔。

開車時第一部車是手動排檔車。

現在,汽車姑且不論,機車我有一部 愛將SR150, 一部SYM R1Z-150.
實在講,都市四處打混,速客達 加速快,又零活,油門一催爽快方便到不行。

愛將騎起來四肢齊動,左手要控制離合器,右手控制油門+手煞車,左腳不斷配合左手採檔
(我的愛將改國際檔了),右腳還要控制後煞車。遇上塞車,左手好像練握力把,通車30分鐘握數百次。
對老頭子如我而言,常騎檔車真有訓練四肢協調延緩老年吃呆之功能。

講真的,除非想沒事想到山路壓彎殺彎,要騎重機,我會買500cc 的大羊。






文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!