被雨鞋阿伯海放了!(大家似乎都有被狂人海放經驗)

真的,勁風光的尾數真的很強
本人是四期GSR
上坡跟拉尾數真的被巴掉了= ="

每天沿中棲路、中港路到公司
同一個時間點都會遇到一位女性車主騎勁風光
好殺
別小看買菜車=W=
新的車位了因應環保 多少會犧牲了車子的性能
一直有人說噴射不好 其實不盡然 噴射供油比傳統化油精準
有朝一日 噴射也會很威的 只是CP值可能低得可憐.....QQ
小弟是FT EFi 150

某天看到一台跟我一模一樣的車車

上面坐著一個老杯杯(多老? 白髮蒼蒼了,估計有60以上)

他的FT前面裝著擋風鏡(很老式的那種,上面還有雨刷)

最扯的是我轉速撐到極限,表速10x,十位數都快破蛋的時候...

我還是看著老杯杯的車尾燈越來越遠了

到底是吃什麼油出什麼招才能跑那麼快啊...

ageha wrote:

平常那些騎愛將、雄...(恕刪)


ageha 大大說的是這經驗我也有,但因為小弟騎的是150是沒被海放,但超怕把他逼急了掉個一筒下來,
那就好玩了。
其實我的車只要路平一點都是可以輕鬆上125KM/H 但是偏偏常會遇到超強送貨員,就是可以算的剛剛好
在一個路段快速起步超過你然後鑽車縫,連跟的機會都沒有(因為我的車大隻嘛),所以有時就因為起步
那一點就會差很大,加上速克達特性如果你的車習慣起步全開,傳動系統也會依這特性磨出固定的紋路,
或許這可能就是你的車車起步差他那幾M的問題了。
建議樓主小改一下...
我騎RS 小改55 目前還沒輸過原廠車
kuomojo wrote:
NEX 8.4hp GTR Aero 7.89 GSR 9.56hp(恕刪)


大大你去那裡知道這幾部車的馬力啊!我在考慮NEX和GSR耶!順隨新鵝的馬力也PO一下好了@@
被勁風光海放!!稀鬆平常吧!!
自己騎的車種在自己心中總是最好的!!
孰不知當今多少大度路飆手!!
現都已是阿爸的等級了!!
被海放!!看開點吧!!
NEX GTR 台鈴官網就有了 GSR 請參考日本或韓國的GSR網站

chia830 wrote:
ageha 大大說的是這經驗我也有,但因為小弟騎的是150是沒被海放,但超怕把他逼急了掉個一筒下來,
那就好玩了。

那種的我跟不到拉....100CC沒改缸還改12"根本就是加速重拖
會被嚇到有一半原因....因為阿伯刁8K轉半離合換檔實在太快了
仔細看他換檔回油,才回油一半又換好檔狂催,那種換檔境界太威了
這種幾乎每天練又每次GP的....真的只能說神乎其技
雷克瑟斯 wrote:
大大你去那裡知道這幾...(恕刪)


下列應該都是軸輸出 非輪輸出

山葉 勁戰 125 馬力約10.7匹
山葉 新勁戰 125 馬力約 10.2匹
山葉 馬車125 馬力約11.0匹
山葉 GTR 125 馬力約9.9匹
山葉 GTR aero 125 馬力約9.248匹
三陽 R1 125 馬力約10.1匹
三陽 悍將F1 125 馬力約10.6匹
三陽 悍將噴射150 馬力約12.4匹
三陽 Fighter 150 馬力約11.9匹
三陽 RV150 馬力約14.0匹
三陽 RV180 馬力約16.3匹
光陽 頂客150 馬力約11.9匹
光陽 G4 125 馬力約10.2匹
光陽 G5 125 馬力約11.9匹
光陽 VP125 馬力約10.2匹
光陽 GP125 馬力約9.8匹
光陽 TECHNO GT 150 馬力約10.5匹
光陽 頂客200 馬力約15.6匹
SUZUKI GSR 125 馬力約9.5匹
SUZUKI NEX GSR 125 馬力約9.248匹
SUZUKI V125 馬力約11.4匹
PGO G-MAX 150 馬力約11.6匹


http://www.artc.org.tw/91carmode/inmoto.asp

(1kw大約等於1.36匹)
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