alexp1236 wrote:
各位01的板友們我想...(恕刪)


我個人是建議從金屬油管、來令、碟盤下手...

金屬油管可以考慮用Swage line,其他的,看自己喜好囉!

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個人的JR目前就是用Swage line金屬油管、NUTEC RP-300剎車油、光陽精品180mm碟盤,

及預計要換上的Carbone Lorraine碳纖維來令。

卡鉗則是原廠單二,不打算要換。
煞車升級

輪胎升級了沒?

先看你的預算吧

預算不高先改來另片

預算高 對四 加大牒都可以上了

對四的CP值比較高

就是比較有效果
only_love_cindy wrote:
金屬油管怎會對剎車力...(恕刪)


我的意思是煞車的最大力道
一樣金屬跟橡膠的按到死力道並不會提升
但是還是要換金屬油管
再連續煞車過後 煞車油溫度會上來
這時橡膠油管就有危險了
可能會承受不住油的溫度及壓力而爆裂
其實也沒那麼誇張啦....有些重車也沒金屬油管 還不是好好的
不過如果是有預算的話 對四卡鉗還是換上金屬油管會比較好
你講的應該是SRB的另外一個比較高階的牌子的卡鉗!有錯請指教唷
煞車升級的話!建議一併也把輪胎升級...
畢竟抓住地面的還是輪胎,煞車煞的住輪胎抓不住還是沒有用的
預算5000的話
可能就只能上到nissin,TOKIKO或仿B
手感的話應該是nissin的最好
煞車油管的話可以使用aeroquip的,也不錯
價位大概就1張小朋友1張國父差不多唷...
這樣子卡鉗+卡鉗座+油管應該就可以在5000元以內打死

油管的話可以參考小弟之前的文章看實物
制動油管開箱
根本就無須換剎車系統,原廠的就夠了,又不能換成像汽車一樣是abs的,就算換再好,時速超過90以上,你緊急煞車,只有一條路可以走那就是翻車(輕傷、重傷、死亡)或是犁田的,所以換再好還是要翻車或者是煞不住的,還是適當的騎車最安全囉!!

alexp1236 wrote:
各位01的板友們
我...(恕刪)

如果你有5000元的預算.何不加個200就有正b對4+卡前座[拍賣網上一堆].不用加大碟因為原廠245就很大了又耐用.不用金屬油管因為會利到你下雨天不敢煞車!!
原廠碟盤+對四 油管可不動 能的話連油管都換

原廠碟盤+原廠卡鉗+競技來令(多廠牌可選) 就算用RK的來令也才妳的3/1吧 如果只換來命還嫌不夠

不建議 加大跌+原廠卡鉗 試了兩台車 感覺頗差 會一頓 一頓 感覺不好

小弟只更換艾爾師金屬油管 雞排來令

輪胎也是重點 煞車 太好 輪胎跟不上更危險

國產品牌都有不錯選擇 不然可以考慮進口品... 只是5000...可能不夠用..



5000的預算...

1.先換個好胎~
2.來另片~(選你有聽過的牌子就對了~!阿理不達的牌子用起來跟原廠差不多...= =")

剩下的錢拿來買便當跟加油
哈哈哈~

其實原廠的煞車配置是不錯的
換個來另片就很威哩~
太利反而會變成雙面刃...會自殘的= ="
lls613 wrote:
我個人是建議從金屬油...(恕刪)

swage-line好像漲價了耶...
聽說之前1990只到5月底...
我好像是最後一批訂單...
swage-line直通頭配brembo對四...手感真是棒阿~超Q的~

其實如果預算沒那麼多真的就上nissin或雙子星吧
個人認為這兩個比G-MAX那顆還好...
因為G-MAX是左卡...他原本的設計是左卡 是後來開始為了賣新勁戰才設計右卡的
好像有聽人家說過右卡有小問題...(不確定) 可能要多問問~
而nissin根雙子星也是有牌子的卡鉗~所以大可放心~
nissin跟雙子星都是來自日本...
也不像B卡那麼容易撞卡鉗...
有錢上對六吧...
簽名? 不能手寫只能打字還叫人簽名...
Nissin的對四不少天鵝車主也裝了,
先換輪胎吧!卡鉗不是改的越大顆越厲害
初入攝影界的小菜鳥
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