紅燈好久，熄火好嗎？

jack1st

154分

21樓

jack1st

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都熄火熄習慣了~~有些車不熄也不會比較省油~~

RV沛

23分

22樓

RV沛

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文章編號：13869635

遇到需停下80sec的一定熄火等待，前題是要曉得自己的車況可以在啟動馬達2轉以內打著。

不然我覺得既傷電瓶和馬達排出廢氣也不一定環保

若騎大車熄火讓水箱引擎溫度休息一下

品海RIN

17分

23樓

品海RIN

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文章編號：13871248

超過30秒我就會熄火慢慢的等了。
意來多少可以省一點油。
二來我我是水冷車，可以降一點溫度

曾經等過30秒左右的紅燈，讓我水溫瞬間跑了一格

將白紙撕成一片片的雪花，想試著在夏天的青空下… 飄下純淨。卻令人難忘的雪…。

lienly

202分

24樓

lienly

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I do that sometimes too.
save gas, save $, save Earth.

ponewa0907 wrote:
想請問各位大大在台北...(恕刪)

osiris1381

15分

25樓

osiris1381

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qqoo1006 wrote:
雖然排氣量大很多
但是車子引擎燃燒效率好速克達很多喔

那以廢氣排放量以及濃度

是機車嚴重還是汽車呢?

我只找到機車五期的排放摽準

機車第五期排放標準將自96年7月1日起正式施行。環保署建議民眾購車時，購買符合第五期排放標準的低污染機車，以響應環保政策。
根據環保署機車審驗資料，機車第五期排放標準相較於機車第四期排放標準，主要加嚴項目為一氧化碳（CO）、碳氫化物(HC)及氮氧化物(NOx)之排放標準；其中一氧化碳排放標準由原來7.0g/km降為2.0g/km，加嚴3.5倍，碳氫化合物及氮氧化物標準加嚴，由原先HC＋NOx排放標準2g/km改為HC、 NOx分開管制，改為HC 0.8g/km及NOx 0.15g/km。另一方面，新車型之排放控制系統使用期限之保證期限加嚴，由原為2年6個月，延長為3年。
環保署呼籲民眾優先購買符合第五期排放標準之機車，一來可購得低污染車輛，保障自己的愛車排氣可符合標準，避免排氣遭人檢舉，二來可改善我國空氣品質，保障全體國民健康。

再者就算汽車燃燒效率好

但是很多駕路上的汽車也是只有駕駛一人

以通勤單程20公里來說

以機車油耗40km/L來算,上下班共耗油1.00公升

以汽車油耗15km/L來算,上下班共耗油2.66公升

光是"節能"這部分一般汽車就甭談了

至於"減碳"因為手邊沒有汽車排放標準可比較

效率和實際?!見仁見智囉

allman1969

5分

26樓

allman1969

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qqoo1006 wrote:
雖然排氣量大很多
但是車子引擎燃燒效率好速克達很多喔

燃燒效率好很多，表示排放出來的二氧化碳更多罷了...
溫室效應讓地球越來越熱，但不是說二氧化碳越多就越熱（二氧化碳再怎麼多，都一直維持在大氣的0.6%而已），是汽油燃燒產生的廢熱（以及其他活動造成的熱）累積造成的，燒越多汽油的引擎，產生的熱就越多。
不要說不知道汽車引擎的廢熱有多可怕.......機車引擎比起來實在是小巫見大巫...