不想再騎買菜車殺彎...請推薦原廠不需改的車

kate0103 wrote:
仿賽:Nsr、FZR、cbr150
(恕刪)


酷龍不算仿賽~~個人覺得歸類在旅跑會比較合適

如果發言有誤也請指教~~謝謝
masao.tw wrote: 在公路這樣殺彎必有風險性,人生有很多事要做也必須做,似乎該想想到底有沒必要這麼「拼」...(恕刪)
這段話夠中肯, +1票。
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
小倫倫 wrote:
不知道這篇會不會被炮...(恕刪)




在不需改的前提下 十萬塊


雙碟 過彎 白牌 中古cbr一百五囉 不過 零件太貴要一直拉轉騎才有力


國產應該就是酷龍而已 gmax就算是兩百西西 還是不及酷龍的尾速


除非是跑場地 速克達有靈活優勢 跑山路或是一般道路 酷龍算是不錯了



不過 一陣子大概就會厭倦那速度 又改下去


七一缸拉行程正兩百五在呼喚你心中的小惡魔囉



我好奇的是 誰跟你說原廠fighter 過灣不穩啊


不選檔車的話 我推 原廠fighter 雙碟版
其實真的要看自己的需求...

而且你預算也不少..

小弟覺得既然預算購就直接買大車了..

不要拘泥於小車..

如果是我自己,預算也夠~

直上小忍者!!!!!!
宅神爺 wrote:
酷龍不算仿賽~~個人...(恕刪)


個人覺得..檔車我只會分:
仿賽、街車、街跑,
以整流罩來分區分,
全車包整流:仿賽<如CBR系列>
半車包整流:街跑<如cb1300sf>
街車:沒有整流罩<如cb系列>

所以外型來說,我還是覺得酷龍是仿賽
有錯請更正XD


回歸正題..
1x萬,加點預算找個人陪版大去挑一台2手車況不錯的cb400也不錯啊XD
masao.tw wrote:
在公路這樣殺彎必有風險性,人生有很多事要做也必須做,似乎該想想到底有沒必要這麼「拼」

認同+1
人生有很多其他的事情值得去享受~
要是我
我會選擇二手的小黃蜂
至於維修及保養
我應該還能忍受
而且他也是白牌
雷爾巴頓 wrote:
至於維修及保養
我應該還能忍受
(恕刪)


真強!
小黃蜂維修及保養換胎比照紅牌車了捏!
充滿正義感,是一個英勇的自由鬥士,以無比的勇氣,超人的智慧,打擊犯罪,拯救善良無助的受害者!
小黃蜂是最接近黃牌車的白牌,
他的聲音那麼特別,最小CC數的並列4缸,
後座也不像FZR那麼難坐,

我騎FZR,這台車根本是聯誼殺手,
不會有女生想要坐我的車.

我覺得馬車,RV,頂客,刺激,那類的車不錯,
這類車過彎時,有一種輕鬆愉快的感覺,
真的很棒喔
還是自己先做做功課吧

不用改的車請找廠車...


杜卡迪1098s怎樣...買回來應該也不用改了

有心的話
買台Q喜不改照樣也可以殺灣阿...誰說要改車才能殺灣
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
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