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光這一句就建議您買125cc
因為以前我就是騎高手100
人的力量決定車的力量
我自認能發揮車子大部分的性能
一個人載市區的確是夠用，機動性也好，車輕起步快
好停車是另一個大優點
可是真的需要跑中長途(30km以上) 有得你受 不怎麼舒服
大風一吹就偏了
如果不幸還要載人，完全喪失車輕的優點，又沒power 根本毫無機動性可言
爬坡、載重也是一樣道理
後來我換了五期勁戰
剛開始很不習慣這麼重的車 可是訓車訓完之後開始騎60km/hr 以上
發現操控靈活 有以前xpro 100的感覺
換句話說 像勁戰這種大型125cc的車 中等速度時的操控性算是不錯的
載人載重爬坡更不用說，只要不是載100kg的，基本上power夠大了
不會有龜速沒機動性的感覺
而我也改變騎車方式，車多低速時就慢慢騎
藉由該機車的特性
晚點起步沒關係
有必要時隨時都可以輕易加到中高速
是習慣的問題
除非你真的只騎市區且很少很少載人載重
不然不建議買100cc
差一點錢...性能卻是差很多的
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去年我也是跟你一樣為買車苦惱,原先目標是 Figther DX & RSZ 最後才是Address
經過一年的爬文分析後(油價又高點),
1.Figther DX 150 車重~平均油耗大約30初(太耗油)也不是噴射,且前碟盤卡鉗內咬式設計不方便升級(號稱
280mm,實際卡鉗咬合根本吃不到有這麼大),不然這台真的有再改版的潛力!
2.RSZ 100,外型相當吸引我,當初看上的是噴射版金色的那台,但是好貴(100cc要價6萬多..別鬧了),且車箱不大,全罩或3/4根本塞不下去,且大多數人的心得是後座非常之難座,另外重點是容易被偷,所以我放棄了!
3.Address從去年初就開始再注意這台了,一直不斷的爬文,這台讓我感興趣的是省油(雖然沒有帳面上1公升跑63公里那麼誇張,但順順騎平均油耗還是有46~53之間,當然還是要看個人體重跟騎乘習慣),還有那全車佈滿6個感知器+傳動箱排熱的設計+125cc大馬力+150cc等級的空濾+可放入全罩式安全帽(側躺著放)~就這樣我買啦!
太晚了~來去睡!祝你遷到好車!
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