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想開四輪 wrote:
這不正是在說華江...(恕刪)
華江橋實在太經典了
大概是我這輩子看過離主線最遠的引道了
史瑞克裡有個遠得要命王國
台北也有個遠得要命引道
擺明就是汽車規劃完了才給機車撿剩的
引道弄得那麼遠我合理的懷疑是想要整整外地人
說到華江橋
我對板橋端下橋方向的規劃很有意見
為什麼機車連直直下橋接文化路都不行
硬要機車跟著要走長江路的汽車一起出來
然後要走文化路的機車再自己左轉再右轉
這什麼狗屁爛規劃
好一個車種分流 我完全看不出來安全在哪裡
增加車流交織又危險又浪費時間
算了反正二輪賤民 喔不對腳踏車現在是貴族不是賤民
應該說機車賤民的時間不是時間 四輪大爺的時間才寶貴啊
什麼？禁行機車不合理想要更多路權？
拜託現在這樣就已經是施捨給你們了還意見那麼多
小心哪天禁止機車上路
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