騎檔車的大大們~換檔問題

小弟的騎法通常是急煞先退兩檔,是在原先的速度跟檔位都是正常之下,尚未到最高檔未拉轉的前提之下

如果大大四檔轉速夠高的話,可以先退一檔試試看

時速有時後不准,因為平常煞車時是連離合器一起按,所以有時候會低時速,高轉速狀態

小弟建議不按離合器煞車...感覺快熄火在壓住離合器

PS.小弟也沒在記檔位了= ="
升檔可以感覺當時的車速和轉速來決定
降檔看是在什麼狀況下
如果你車速太快卻一直降檔 有可能會發生後輪因為扭力太大而打滑
基本上 突然要緊急煞車 你可以嘗試先踩腳煞再加手煞(要注意力道)
等速度下降再拉離合器退檔 甚至可以等速度幾乎快停再拉離合器也OK
退檔煞車不是在比賽 所以不要太常用 以免離合器片壽命提早結束
參考看看吧
JoeChou110 wrote:
根據我朋友說的,升檔聽聲音、降檔看速度
不知道有沒有錯

正確
用退檔來煞車
壓離合 退檔 放離合 這幾個步驟最快也要約一秒
再加上眼睛看到後要做退檔動作
總數約為一秒至一秒半

市區內
通常當時速度約40~60 距離卻不到一米半要急煞時
並不會建議用退檔 當退完檔早撞上去了
以時速50來說 每秒行進13.89m
以40來說為 11.11m
不管怎麼算都不太夠

在控制下的環境狀態 用檔煞沒問題
臨時性的緊急煞車 還是先以前後煞車為優先
大不了停下來熄火再發就好了
時速40的話3檔比較適合
因為2檔騎到40轉速要拉高了你打到2檔引擎煞車當然會很大
其實換檔只能靠經驗而已
我都是憑感覺換檔不看時速也不看轉速
如果練到GP車手那樣,時速300情況下短短幾秒鐘連退5擋到時速100內...

那你就成功了...

不過在台灣嘛...還是和車子保持距離好。

要嘛就離遠一點,不嘛~就把他拋在後頭不要讓他跟上來。

所以假設車流順暢時,我還是會保持車流速度。並視情況超車。(因為跟在很慢的車or車速不穩定的車後...非常危險)
請常念:南無阿彌陀佛!
*采昕* wrote:
如果練到GP車手那樣...(恕刪)

嗯哼
首先要有高級的輪胎..高級懸吊..高級煞車組件
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
.大明. wrote:
車子夠力就升檔不夠力...(恕刪)


不用看速度+1
等你騎熟練之後, 習慣成自然
我都看轉速表
狼R的快樂錶太快樂了 我都不太想看 看到都會覺得自己過太爽
偶而啦 太無聊時會看一下
簡單的問好了,在突然的危險情況,你會先看轉速表,還是先看前面的路況?
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