個人喜愛跟觀念的問題...沒有什麼好或不好...

塑膠車跟重機..各有各的好...
大家好~~新手上路!
以前從速克達換到nsr就覺得這車真恐怖~!
然後慢慢接觸重車試騎過川崎的忍者900之後呢~!
馬的一檔就把nsr八的遠遠的~!
一擋可以騎到破百~!
0~100不用三秒~!
加油還不能太大力會頭暈
為什麼會暈呢?
因為直線g力的問題會讓血液流往下半身
離合器還不能放太快否則後輪碼上燒胎~!
但是我這人怪~還是喜歡輕檔車125阿250阿~
這樣才可以單純的享受打擋的樂趣!

威廉S wrote:
但是我這人怪~還是喜歡輕檔車125阿250阿~
這樣才可以單純的享受打擋的樂趣!



似乎也是有紅牌車主換上公升級之後才開始想念低排氣量的檔車


換檔的樂趣也是小檔車的優點
YES!~
威廉S wrote:
但是我這人怪~還是喜歡輕檔車125阿250阿~
這樣才可以單純的享受打擋的樂趣!...(恕刪)


我好想買TU250 ..................殘念
我覺得...
很多公升級車主,其實只是喜歡低轉速巡航的平順穩定
反而中低排氣量的車主,才是熱血騎士,可以盡情享受檔位切換樂趣還有高轉速
hank1001 wrote:
似乎也是有紅牌車主換...(恕刪)


謝謝
大大您真是能體諒我的感覺
我就是苦主之一
白牌檔車的自由之路真的不是紅屁股比不上的
被那張紅色的車牌拘束的不只是其它用路人的感官
更是被行車道德所拘束....騎得綁手綁腳的
舉的例子來講...
今天同樣是熱血噴噴團
我騎野狼居去亂噴時,沒人會說話
今天我騎ZRX一路都很乖,綠燈靠著大扭力加速到70開始巡航
一停紅燈打開安全帽鏡片透氣時三不五時可以聽到其他用路人不滿的批評言語(很多種話啦..共通點是聽了都很酸,一樣都是車換掛一張牌差這麼多,重點是..這段路限速70,我騎70有超速嗎?同一段路我騎野狼騎7.80亂超車沒人說話,為啥今天換成ZRX乖乖加速到70怎麼一堆嘰嘰喳喳的聲音就出來了?掛紅牌加速比較快有錯?)
另一個例子是路權..
騎機車道也不對..
騎汽車道一堆汽車駕駛還是會叭甚至跟你說機車閃到旁邊去
我們爭取來的路權在哪?
我騎個車有需要這麼綁手綁腳的嗎?我只是想要自由自在的感覺而已啊
跟部分車友談過後的結論就是....你他X的今天台灣沒有給我們那個環境!!
至於沒給我們那個環境的原因很多啦...大部分的官員們腦子裡裝的還不是就那些,這就不深談了,怕變成政治文

最近這段時間為了追求我要的自由之路,我不只叫我大哥把ZRX當了,又把我當了一段時間模型的老檔車從車庫拖出去大整理
而且偷偷使用密技到他有加速&上坡輕鬆喇掉改裝T-MAX的能力...
他現在是一部上逼CB400下壓T-MAX500的好東西唷...一段時間沒去注意引擎技術都進步這麼多啦
騎起來亂輕鬆咎意的,耐用度方面還是超級沒問題的好貨!!還有..最重要的!!他是白牌!!!!!!哈哈哈哈哈哈哈!!
我的自由之路無敵狀態又開啟啦!!我就是要輕鬆自由騎車的感覺
這次大整理燒掉了不少摳摳,很多車友曾經問回去投資一台白牌檔車值得嗎?
我回他們:追求我要的自由之路,值得!!換檔樂趣依然存在,雖然馬力跟扭力跟ZRX比小了一截,但退檔後全油門出彎的快感跟自由的程度是錢買不到的
我不打算完重機的原因不光是錢的問題...
沒車庫能停才是最大的問題...
住公寓的宿命呀...
煉獄芭樂 wrote:
我不打算完重機的原因...(恕刪)

哈~可以停車行阿...
每次去車行老闆都會勸敗
說在不買就沒地方擺你的車囉
我喜歡塑膠車~~當然重機也喜歡可是看看就好!實在很浪費錢!
買重機的錢拿來當塑膠車的維修費跟其他費用都很合得來!
我的是原廠車,原廠的就很夠玩了!我很滿足^^!!雖然只有100cc
我也是排氣量玩過大的以後越玩越小
塑膠車的樂趣真的不錯
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