台灣沒有真的全鈦~

有也只是有鍍薄薄一層鈦~而且會慢慢分離(因為兩種金屬屬性不合)~

那種買來很久都不會退色~我想多都有問題(假的?!)~

不要在多花錢了~要顏色就自己烤一烤噴一噴~

要強度~一般螺絲就很強了~

多省一點錢買好一點的安全性裝備比較值得~
奶雞少吃一份可以能可以達到一顆鈦合金螺絲的效果了.
而且一個要花錢買螺絲,另一個是省錢.
Bottler wrote:
車手減重效果明顯、又健康、搞不好還會有正妹倒貼,超高C/P值阿
全車鈦螺絲
被偷拔時不知道會怎樣

普通的就很好用了
全車螺絲輕量化,不如車主體重輕量化
resetreset wrote:
台灣沒有真的全鈦~
有也只是有鍍薄薄一層鈦~而且會慢慢分離(因為兩種金屬屬性不合)~

純鈦有啦...不過要特殊行業才拿的到....跟沒有差不多...
目前的台灣市面上鈦合金大約是七種....
tux80420 wrote:
就是騙潘仔的錢很好騙

明明一隻螺絲行訂60元

抹些地方賣你120元還不是一堆人買單

真好賺T ^ T"...(恕刪)

本日台肯!

幾罷葷!

台灣國產塑膠車、改來改去不就那麼一點能耐

換鈦螺絲就很會噴?告訴你們、油門一敗用三秒膠固定、然後煞車油管(線)全剪了最快啦!
施振榮:能在紅海立足,就有資格看新的藍海~!!!
我曾經為了查究竟是鋁合金還是不鏽鋼適合當螺絲
後來發現鋁合金螺絲太脆弱
7075正T6最多90HRB左右
SUS304最基本的不鏽鋼都有92左右的HRB
我看過有人碟盤用7075螺絲*5,被NISSIN對四夾斷,碟盤停了,車子繼續跑
人都掛彩了

而且304的延伸率高達40%
也就是說他不但硬,而且韌,比一般材質的螺絲還不易斷或滑牙




要強度只有不鏽鋼,或是高拉力鋼(合金鋼)
只是兩者重量都不輕
而後者會生鏽

大家都說鈦合金很硬,但老實說,我不知道數據
有人可以提供嗎??
例如64鈦等等

我覺得市售鈦螺絲可能連A2白鐵螺絲(304)都比不上
因為來源跟材質根本是個謎
WOLFLE wrote:
我曾經為了查究竟是鋁...(恕刪)


有時設計半導體濕製程設備會用到
關於特性
翻手邊台灣三住的型錄...
純度:99.5%以上
拉伸強度:340~510 N/mm^2
耐力:215以上 N/mm^2
使用溫度:-200~350
耐藥性比SUS 316佳
除了輕以外(跟pp朔膠螺絲),再來就是對鹼性液體較有抵抗力
這些日常應用到的鈦合金螺絲,強度還真的不如一般鍍五彩的螺絲來的好..
全車輕量化不如車手輕量化?
言之有理阿!
看來下次要出去催極速之前應該先準備一下
理光頭~吃瀉藥~剪指甲~連假牙也給他拔掉~全裸打赤腳上陣
這樣應該可以偷輕不少了吧
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