新買的車車RACING這個月出廠的一些問題

angle0331

414分

21樓

angle0331

個人積分：414分

文章編號：15439199

Next100Years wrote:
還有我完全沒提到姿勢正確不正確

純粹表達不同車子不同姿勢有不同的感受而"哪一台車的姿勢比較適合自己"

文字上有點誤解
先說聲抱歉囉

不過大部分的人會覺得雷霆坐姿有點怪
所以才會好奇大大是怎麼放腳的
像我上半身會很像仿賽..腰略彎...但下半身如果放前踏又很怪
所以現在腳都放後踏
可能178比較剛好吧...小弟171
曾經給18X的人試過
放在前踏會頂到龍頭...
所以車子還有身高限定???....XD

Next100Years wrote:

換掉油但爬文有看到前叉油也有分種類

這問題非常好
可能小弟還要在研究一下
不過在怎麼樣...可能都會比原廠的好點

愛車成痴 wrote:

小弟體重58公斤，不知道是不適合RACING...

為什麼不適合?
可以給個理由先嗎?

陌生人Double1號... 寫下的文字有多少能變成思念..留在誰的心底面 http://www.wretch.cc/blog/angle0331

Saurus

1336分

22樓

Saurus

個人積分：1336分

文章編號：15442410

沒想到車子都出來一年多了.

前叉的問題還是沒改進.

你說到的問題其實爬文都有人討論過了.

看來光陽是覺得車子只要外型好就好了.

其他部份可能不是那麼重要.

我是六月底牽的飛旋踏板的版本.

引掣剎車真的快讓我起笑了.上下班在車陣裡有夠難控制油門的.

最近又發現.在車速跟轉速很慢的時候.

再補油門時.速度才上去一點點.就突然像沒催油門一樣失去動力.

然後油門再補多一點.不到半秒速度才會上去.

感覺這樣快快慢慢的在上下班車陣裡真的好危險.

S.T

201分

23樓

S.T

個人積分：201分

文章編號：15446111

Saurus wrote:
引掣剎車真的快讓我起笑了.上下班在車陣裡有夠難控制油門的.

最近又發現.在車速跟轉速很慢的時候.

再補油門時.速度才上去一點點.就突然像沒催油門一樣失去動力.

然後油門再補多一點.不到半秒速度才會上去.

感覺這樣快快慢慢的在上下班車陣裡真的好危險.

去送修檢查一下吧...我也是此問題...

我原本也有此問題...去巷口經銷商檢查後..老闆拿個一字起..調一調就叫我在試試看..說油秏會增加
一週後..情況變成..4千5百轉至5千5左右..明顯感覺到車子變成一頓一頓的...此時油門未放開

再去反應問題後, 電腦檢查出有錯誤碼..老闆又拿起一字起再次調一調...這次說調回原本的..
(真不知怎麼修的, 調回原本的...是叫我在去半路no go嗎)

後來換一家檢測後發現..2家接上電腦檢測手法明顯不同....在第2家時看到老闆盯著畫面
一步一步操作...後續有重置電腦..
目前調整完第4天了...一切順暢無異常...老闆最後提醒我...汽油加95即可..不用加到98
第一家都沒有...(第一家只有..一直催油, 按偵測錯誤碼..催油. 一開始檢查用的連接器還故障)

目前哩程數為4千....別的論壇也有雷霆熄火的討論
雷霆熄火

一路犁下山

35分

24樓

一路犁下山

個人積分：35分

文章編號：15447548

本人看完樓主的文章之後~有以下的感想,如有冒犯真的在此先說聲抱歉,只是抱持著比較直來直往的態度發言,所以先在此告知,真的~如有冒犯請多見諒.

說真的~小弟今年過年前兩天牽的Racing 150 化油版,到如今已經騎乘21000公里,因為業務關係以及有時常常就是喜歡待在車上,所以里程也就相對暴增...

;依照小弟對於本人賤內的感覺,排除台灣造車業常有的"同一型號,狀況不同"的可能以外,樓主這篇在於小弟的感覺就是...."抱怨文一整篇...落落長"(在此先說聲sorry...冒犯了!) orz

小弟的賤內圖於此...請笑納!

突然發現~小弟只有賤內10000公里的生日照片....目前確實為21000公里

請注意車牌末三碼英文,為領牌車~以及黃色箭頭/紅色圈圈部分,化油版:

對於賤內娶進門這段時間的相處,多少也了解她的脾氣以及優缺點了....老實說~還是愛得要死...

機油光陽原廠15Ｗ40那罐鐵罐，齒輪油則是山葉的綠色110ＣＣ 85Ｗ140的總里程數目前4XX騎乘之後發現。
A:4XX.....Racing 如果是人...應該會告訴您:我們還不太熟...

1.前叉好像都沒啥吸震能力，連續坑洞就震到手都抓不住，高速一定更危險，這台車馬力又很大，穩定性堪慮要就修改前叉、重冠前叉油或者換組尼棒、強力彈簧等等。

A:這點小弟認同,但是小弟比較傾向於:台灣的路實在是爛到"台灣之光,世界出名"

....真的受不了,就換東西吧!

2.後碟卡卡的部分覺得還好，但是他會有一點不至於都轉不動的那種卡卡，問了車行他幫我轉說正常，可是自己轉動覺得好像來另片貼比較緊最後摩擦HOLD住那樣。

A:這似乎每台車都如此,正常!?不正常!?反正不礙事...說真的~習慣就成自然....難道說您會動不動用手賺動後輪當玩具嗎?

3.話說300KM去換機油要清機油濾網，結果拆下來沒濾網，師傅則說連五期新勁戰都沒有，說好像我的RC機油洩油是附給你磁石螺絲，所以沒濾網，有一點無言鐵屑只有一小片不知道是操不夠嗎

A:這東西似乎沒注意過,爬文之後甚至大部分前輩不認為那真的需要清理...反而以下東西比較重要.
1.300Km的初夜機油請換掉.

2.700-1500Km (請視機油等級自己斟酌)的每次更換機油.
3.3000Km的齒輪油.
4.10000Km的傳動皮帶檢查或更換.
5.10000Km的火星塞檢查與更換.
以及後續的個人清潔與大小保養程序正常操作即可.....機油濾網01上面已經有版友提過,回覆的答案大多是說沒啥東西好清....這題的結論是:小弟目前21000Km..一切良好正常!

4.前金屬油管有修過離土除很遠了，不知道是把土除縮小嗎，我看我車土除離金屬油管好幾公分幾乎不會影響到。

A:沒影響就不要動它....個人認為:多動多煩惱...小弟的某友人就是把自己的愛妻常常換東換西,連缸也換...前陣子爆缸...噗!

5.坐姿問題腰酸背痛＝＝ orz 不是挺直，就是戰鬥姿勢，搞的自己好像在當彎道情人很樂
然後遇到坑洞前叉掛點，都自動往前彈坐姿又跑掉超難受的生氣.
A:Racing的貼貼樂魅力看來您似乎沒有了解賢內助的貼心用意....有女朋友的都說好....

後往前滑→前往前滑→緊緊貼著→前方：喔！後退一點（往後）→後方：移動不一致→在緊貼一次..

（此提以上純屬開玩笑....反正歡樂度簡直是七星級..

！！）
戰鬥姿勢根本就是為了Racing設計的...不習慣不喜歡可能只能去挑CIAO騎了...

6.油表在剩一兩格時都不太準確，到底是有油呢？還是沒油？不過油耗算一下大概一公升3Ｘ公里左右，看右手聽話程度＝　＝勝利　我都憑感覺騎的，過三百後載人、超車、等等的。車子又很大台，很笨重不急速拉轉，很危險。所以也沒有什麼不急速拉轉，因為你考慮訓車幹嘛，等等生命安全堪慮，是盡量順順騎這台車速度就是要七千轉那邊75時速感覺才有ＰＯＷＥＲ不然前面都像廢鐵一樣不知道是不是傳動配置問題不優良。
A:化油版市區油耗小弟測試為41.1Km/1L ..噴射呢？自己斟酌吧！反正加滿油以後大約為歸零後騎乘270公里再加油即可（單人）
再說～載人除非緊抱...不然想要多靈巧....找Jog吧....習慣雙載都很靈巧～不常載人的就會抱怨了...
至於75Km的狂暴...那的確是設計...跟G5 起步與中速狂暴不同....Racing真的比較重視中尾速..
嫌棄的話只好改配重囉！

7.起步的話油門拉轉放掉，引擎煞車很令人討厭，新車剛牽來超級不適應，油門放掉速度急降，再加上可能後碟來另貼比較緊速度降超快好危險，都沒緩衝所以這部分，不知道什麼樣的問題只能等到騎兩三千確定都磨和夠再來抓問題來保固處理。
A:習慣問題...引擎煞車個人感覺真的蠻不錯的....會使用的會輪胎很省...油也比較省～由此可知樓主比較趨向灌油門型的騎士.

8.側柱那個貼在地上的小方塊支撐點，超小塊像顆軟糖一樣，新奔馳的側柱的地面接觸那塊，都比他大塊看了都覺得傻眼嘆氣。而中柱部分立腳架方法，中柱踩下去支點立好之後用力踩下去往後就起來了，有時後動作沒做好超種的很難立中柱無奈。
A:樓主真是鉅細靡遺....連這您也觀察到了～疏不知路上的正妹是會注視您帥氣的車機率高呢？還是那塊軟糖的機率高？

9.另外大燈調整齒輪，我自己試試看，感覺有調跟沒調一樣，遠近真的有差別嗎？有沒有大大調過呢感覺距離沒變遠近距離也沒看到有啥改變。
A:這點個人就比較傾向個人習慣光距不同,所以無法評論.只是鮮少有Racing車主抱怨這點,大多是說Racing光型不如天鵝這樣而已.

結論：個人比較建議樓主買車前多爬文～以免買回來徒增自己煩惱;個人是對此車算的上是滿意了,目前21000Km 持續增加中...不滿意的部分也只能包容+改裝～畢竟71000的車,難不成要上OHLINS前後避震或是K1?加個防甩裝置或者要有X-MODE的體型+小忍者的動力輸出？這樣一台車還真不知道要價多少...

YAMAHA R125 原廠釋出15Hp馬力..前面用B牌卡鉗,稱得上小車型大動力了...要價呢？自己查一下吧！相信您會對Racing有部分的改觀....

P.S:很抱歉這樣回文～但是看了這篇以後感覺大多數以前從未有過的抱怨都出現在這篇上面了,比較趨向為車子抱不平而無法支持車主～唯有以下兩點建議...請不吝指教.
1.換台車吧！Racing不適合您...留著只會讓您日後可能造成更多不便與困擾.

2.買車以前多爬文多發問～相信可以對您選擇愛駒方面更有幫助.

再次聲明～若有冒犯之處～請您多包涵～～～但如果您直的要鞭,請便！

附註參考：小弟172Cm.70Kg.

好的坡可以讓妳激情高潮~不好的坡可以讓你雄風無"現"

愛車成痴

90分

25樓

愛車成痴

個人積分：90分

文章編號：15449077

angle0331 wrote:
為什麼不適合?
可以給個理由先嗎?...(恕刪)

理由是...

怕我的體重太輕，騎乘時會不易操控(比較危險?)、搬車難搬，車倒了可能牽不起來、架中柱難架...等等的因素。

PS:小弟我身高180公分，體重58公斤(我知道我太瘦了，不過沒辦法，我怎麼吃都吃不胖

)

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其實小弟我之前暑假打工的時候，有試騎過同公司學長的RACUNG 化油 150 版本，

不過那時候因為下班學長要趕去上課，所以我只有在旁邊的大馬路試騎了大約100公尺就將車子還給學長了，

那條大馬路當時只有我一個在騎，也就是說我沒在車陣中騎過，那時候試騎等於是感受它的Power而已...

現在如果要再試騎那位學長的車子的話，試騎不到了...

因為他上個月出車禍，住院住到現在都還沒出院，

他的傷勢我只知道有骨折，其他的我就不知道了...

還好他都是戴全罩安全帽在騎乘的，所以頭部應該是沒受到傷害才對。

我要成為壞男人！