ElliBanks wrote:
我最近也想清油泥看看...(恕刪)
拼一拼阿~要麻就是全車恢復通暢~要麻就是油封掛了滲漏機油或是缸壁跟活塞環間隙變大吃機油~
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ElliBanks wrote:
這麼說來這也不是個安...(恕刪)
頂迅這EV4引擎先換個機油濾心跟多換幾次機油後就乾淨了~例如~便宜礦物油加進去後100KM就換下來~多進行個幾次就差不多了~
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=631885
如果真的漏油或吃油的話~就要更新油封或是拆引擎了~添加止漏劑是沒啥大作用~這樣是何必勒?拿刀刺破喉嚨再用膠帶去補?
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
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油一個條 wrote: 頂迅這EV4引擎先換個機油濾心跟多換幾次機油後就乾淨了~例如~便宜礦物油加進去後100KM就換下來~多進行個幾次就差不多了~上述一篇連結不夠清楚 (前菜而已), 經過半年後, 又來個"清晰版":
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=631885
...(恕刪)
[菜鳥 DIY] yamaha sv max125機油濾芯更換及檢視整理
.
油一個條 wrote: 如果真的漏油或吃油的話~就要更新油封或是拆引擎了~添加止漏劑是沒啥大作用~這樣是何必勒?拿刀刺破喉嚨再用膠帶去補?...(恕刪)(驚~) 被您猜中我現在處理汗血寶馬車車的作法.. [yamaha sv max125 機油油量狂降 (2008/10/20)
. (仍在死撐分析當中..)
眾裡尋她千百度，驀然回首，依舊對我不屑一顧!!
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ElliBanks wrote:
哈哈說的也是那還是先...(恕刪)
用礦物油並非因為它的清潔性佳.. 當然礦物油的清潔性不差...
更實際的原因是成本考量...
因此若是要用常換機油來清潔引擎的話... 多用幾次礦物油然後快速更換... 自然是節省成本...
但如果礦物油使用里程數過多... 反而更容易有機碳的情況發生...
倘若不考慮成本... 使用黏度指數較低的合成油... 大約200-300km換下...
連續兩次大概就很夠了...
第一次你會發現機油仍舊很黑... 第二次會發現清澈許多...
不過說實話... 其實差別也不大... 所以成本的考量下...選用合成油不如選礦物油...
我想油條哥想表達的意義在這吧!!
如果你都是要清潔為目的... 此時又何必加上機油精&止漏劑?! 之後再添加就好了...
不過個人對遊止漏劑這種東西的效果頗有存疑?!
倘若引擎磨損狀況輕微... 用黏度較高的機油就夠了...
如果很嚴重... 不如把那錢拿去換汽缸比較實際...
Gtr Aero: 彎道! 我就是休止符!!!!
