哈仔 wrote:
要面對啥?先搞清楚整...(恕刪)
300v 我沒用過 我可以去買來用~~是否你要以這種油作為試車的基準 ?
你認為我是錯的很 ok 阿~~那就來試車~~看看最後會如何~~
為什麼不用行動來証明你的天才理論跟我的丁丁錯誤觀念
不管我用的油好或不好~~我就是用這種的 ~你車壞掉我一句話賠你全新的
我車壞掉你把我的車修到好即可~~~反正我是錯的你何必怕 ?
你也不用費心跟我吵~~反正你什麼系數的油都用過~~
既然這樣就直接用行動來証明...
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我想答案應該很明顯吧，40的油就夠，位啥非50不可呢?跟我荷包過不去?再說，50黏性較高，冬天熱車肯定比較慢，這你不否認吧
P.S.小弟車是吃光陽原廠機油，時常2000才換(因為我爸認為2000換就好所以他騎就是2000)，上一罐則是開始換吃AGIP TEC，10年了....車沒有跑多大概才7萬公里(大概是樓主70個月的里程)，難道說樓主運氣卡不好，每次都買到車王?小弟運氣比較好，買到的比較強壯?
2012年9月無檔車可騎至今..每多一天心就多癢一天
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油用那樣多，還弄不懂，40W、50W 根本就不是重點，看看 Motul 300V Factory line 5w40
還不會想一想嗎 ？
50 比 40 更抗耐衰、更耐熱，錯，這不一定。
5w50、20w50，就一定更保護引擎，錯，這也不一定
機油，在高溫運轉一定里程後，穩不穩定，高溫黏度會不會衰退，才是重點。
你一罐 符合 5w50 規範， VI 值超高的機油，加進車內騎 30 km，它還符合 5w50 規範嗎 ?
VI 值一樣超高嗎 ？
個人用過的眾多油內 AMSOIL MCF 10W40 ，就是比
Freedom 5w50、Mobil 1 5w50、AGIP Racing 10W60
TOTAL Racing 4T 10w50
Cogelsa 5w50、Cogelsa 5w60
更耐衰退、更耐熱，保護性更好。Motul 300V Factory line 5w40 也是一樣。
號數只是參考，油的本質才是重點。
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