好像很少看到大家聊"熱車"..大家來討論一下熱車的學問吧!!

公司大樓地下停車場經常有人在熱車, 看到真想開罵, 別人都要吸他們的廢氣.
看別人不順眼, 是自己修為不夠
真的真的
不要在浪費油熱車了
我的馬車不管春夏秋冬一律啟動拉轉出停車場
紅綠燈自然會幫大家熱車
有的還破100秒咧
這時候我會熄火省油
WOLFLE wrote:
大多是直拉化油器,配上手動阻風門的車種
野狼就是...............

...(恕刪)


沒錯!!
不過現在狼FI沒有Q鈕~不知道還需不需要熱一會
檔車不熱車會很難騎

這跟阻封門構造有關係...

檔車是建議熱車

速克達就見人見智了
不熱車一開始很難騎的說

剛啟動轉速都會飆高油門很難控制

至少都等到轉速降下來才騎走
喔,你說得對。
昨天只熱車不到一分鐘就騎出去,結果油門大一點就熄火,小一點車子幾乎不會動,在路口差點被撞.
還好沒多就立刻就生龍活虎,根沒事一樣.
騎2T的老車子在冬天真的很麻煩...

kasumakazuma wrote:
個人的習慣會等轉速穩...(恕刪)


我也是騎舊鵝,之前怠速太低天氣冷不熱車,一出去停紅綠燈就熄火

調了幾次怠速之後,現在天冷是可以不熱車就騎出去,但還是有點要熄火的感覺,所以我還是養成習慣冬天熱車XD

雖然大家都說熱車傷車,不熱車騎出去熄火更恐怖耶
班上蠻多人是看轉速熱車的...

其實也沒有特別熱車,只是大家都在等轉速掉下來回穩後才開始騎...

經過幾年大家車子還是好好的


不過我的噴鵝就沒有轉速飆高可以看了 = =



不管熱天.冷天.晴天.雨天通通都是發動後轉速表跑一圈就直接在1800正負100上下晃動

第一次買噴射車不知道為什麼化油的轉速會飆高,噴射的不會飆高


半熟a蘋果 wrote:
檔車不熱車會很難騎...(恕刪)


像雲豹200
要拉Q鈕 發車 然後熱一下(穩定) 再把Q鈕壓回去 上路~

檔車阻風門問題

要熱才好騎

以上
的確是要看車種。
過去騎豪爽也是要拉開阻風門,冬天熱車至少一分鐘以上,
不然就直接熄火。
偉士牌也是一樣。
現在KTR(化)雖是自動阻風門,
但不熱個一分鐘熱一下油門轉下去根本沒用,溫度不到工作狀態會很難騎。

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