機油吃貴的跟便宜的到底有何差別

若閣下是山葉這種,

要便宜耐用的機油就是4J,

順順騎專用,不適合突然拉轉和油門一敗,

但耐用耐操保護好,機由大部分都是1000公里換一次,

有時忙錄超過多跑個1~2百公里,還是很耐用,

DIY售價165~180間
etss00ee wrote: 考慮我的新車要吃多少錢的油品,吃便宜的會不會傷我的新車...(恕刪)
那您認為~ 便宜價位在哪個範圍?? 不少人認為機油價位 $250元/罐(1L), 都算作便宜咧!!
windzend wrote: 只要每1000km都有乖乖換 車子應該都會乖乖不給我凸康嚕?...(恕刪)
車車該換的只有機油嗎?? 如果是, 車車就應該會乖乖給你不會凸康嚕!!
您車車的普利珠/傳動皮帶/整流器/.... 還有您自己騎乘/保養習慣?? 您在意嗎?!
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
etss00ee wrote:
考慮我的新車要吃多少...(恕刪)


短期1~2年內看不到差別,只是騎乘的感受不同

但3~5年後,引擎聲音,平順度就會有差了
etss00ee wrote:
考慮我的新車要吃多少...(恕刪)


差別在錢花的多和花的少
我的車都加原廠便宜機油
Player wrote:
換個0W-30W就會...(恕刪)

那是當然的阿..0W30流動性很好,相對我用15W-50來說..油門會比較輕快所以拉轉會比較好,但是相對會比我的早熱衰竭
2012年9月無檔車可騎至今..每多一天心就多癢一天
恩恩是有點差 我之前是用阿吉普的油
現在用嘉實多 哪一種忘記了 是灰色罐子裝的
真的有些微的差異 油熱的時間 引擎的順暢度
但是熱車完畢後就沒什麼差了
所以有閒錢就換貴點 沒資金就換便宜點
定時換油才是真的對車好的
要看騎車的習慣
順順騎都在6000rpm以下 慢慢提升轉速
說實在的 用全合成 半合成 礦物油 大概只會有滑順度 怠速時震動程度稍微不一樣
要常常起步就大灌油門 用起來感覺就會差比較多
還有 不是賣很貴很貴 效果就一定很好
貴的機油 跟便宜的機油,最明顯的就是差在Money !!!


但是好的機油 跟差的機油,最明顯的..........可能要5~10年後引擎才會容易有一些問題出現吧。

如果是用了一兩瓶就馬上出現問題的...."通常" 都不是機油本身造成的,應該是人為問題比較多;而且會出問題也不是一天兩天的事了。




最常看見的就是自認很懂,建議交換量1000~950,為了說什麼好拉轉、加太多不會跑,只加800那種。



(請問拉轉引擎產熱高不高? 高! 那麼比一般順順騎多出來的熱量給誰吸收? 機油! 機油比原來少200cc,劣化加快、油溫度更高、油更稀,導致說這支油不耐用,500就列化??? )


我們家的四行程機車,隨隨便便都可以騎8年以上,都還是原廠缸也沒有拆過、換缸過、里程數早就破10萬多。
有人喜歡用一罐500超高檔全合成油撐1000KM再換...

有人喜歡用一罐100的便宜國光礦物油每300換一次當做用機油洗引擎....

高檔耐久的油就真的對車比較好????

低階便宜的油就真的對車比較不好????

思考思考.....

其實勤換油保持油質跟排出鐵削才是重點.....

如果一堆鐵削在裡面刮....再耐的油也是枉然....
去牽兩台同樣的車,每次都換上你所謂的「便宜(車行價150元以下)」和「昂貴」的機油,且固定在使用同樣里程後更換;用同樣的方式去騎乘,每年騎個1萬2~1萬5千公里就好,過5年、10年看看有沒有差?
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