ver.ka wrote:EV4 系列的嗎?如...(恕刪) 是迎光150......比迅光還早..........是一款長衝程設計的引擎,缸頭水冷喔.......大約十多年前的超強y牌車喔~到現在還是很懷念牠呢!感覺上現在沒有一款150的車能比得上呢!
說真的,樓主真的要換別家修了,利害的店家,一次就修好,稱個三到六萬都沒問題,我也壞過汽門,修好後又改58半,汽門延用原廠,操到現在寒流來發車,也是一次發起來~山業的150迎光150,還有迅光150<~車長的又肥又醜迎光150是一台超長衝程的引擎設計,同級車150速客達一期環保在當時是公認最會跑的速客達,可惜原廠設計不良,又只有缸頭水冷,造就了「騎的爽快,修的痛快」的封號,有在操車的人,一年壞引擎= =
linlin~琳琳 wrote:3米是什麼?是台灣本...(恕刪) 初代的用料也比較好阿... 光後齒比就比現在2,3,4,5 代的娥不傷引擎多了...聽說(不負責發言)鵝的心臟只要改高轉, 因高轉的G力和壓縮力道...汽門的設計就是故意做會喪失密合度來降壓來保護引擎...強化那邊讓缸壓常期高壓, 請加95 , 散熱比較好.不然就是燒給你看...身邊兩位燒汽門的原廠傳動鵝的苦主都是加92 + 常調汽門間細 + 改管 (18000 和 24000 KM )身邊一位快 6萬 沒事的原廠傳動新鵝都是只加95+汽門不管 + 改舊鵝管...我個人觀察.
ver.ka wrote:初代的用料也比較好阿...(恕刪) 我的目前全原廠...都沒動到加95..偶爾98..有夠會跑48000快49000...只換過2條皮帶...其都都沒........黑油+空濾.輪皮.+2顆燈泡..不算的話..真是一台好車...有夠會跑