新勁戰換MAXXIS R1胎

bugitai

341分

21樓

bugitai

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文章編號：18334684

價位喔.....超過兩千叫正新慢慢賣吧...........
這條要搶攻市場的話...價格至少要壓在1700左右
含裝若破2000....我寧願要601..或者KR336...

而且國產貨...幾乎不管什麼東西，在國人眼中除非CP值高到爆....大家才會樂於捧場
例如最近車市的黑馬 LUXGEN 7 ...上市才短短幾個月，能見度居然比PREVIA還高(個人所見啦)
不然台灣人的進口品情結真的很重.....
這條輪胎為一能打死進口胎的最大關鍵就是價錢

再者...大家想想一條601...日本工資比台灣高成本一定比台灣貴，若601的售價撇開經銷商利潤不談，將關稅扣除在換算一下公資比例，各位覺得一條R1該賣多少才足夠對601造成威脅?

3554763

878分

22樓

3554763

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文章編號：18335593

bugitai wrote:
價位喔.....超過...(恕刪)

那我試問一下,maxxis跟普利司通輪胎量差多少??模具費哪邊最快攤平??光原物料進量的價格就有差了,更不用說模具費,賣你們幾條胎才能賺回模具費阿??價錢不是你想得如此簡單,況且kr336不是這種等級的,不要哪來比吧

東看西看

293分

23樓

東看西看

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文章編號：18337396

sonyrex wrote:
找我發表的文章就知道哩...(恕刪)

有阿發文沒多久就有看過

只是....想問問看有沒有不會磨到的不想認命

新鵝為何不設計可以裝120/80的空間
不然還要去改土除啥的真麻煩裝洞洞鐵又不美觀

東看西看

293分

24樓

東看西看

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文章編號：18337447

伊瓜那 wrote:
很同意阿我有朋友為了...(恕刪)

+1
那條翻胎很厲害我B02都沒翻得這麼誇張
似乎也有國產胎的缺點後期衰退
也算是我對國產胎連考慮都不考慮的原因之一吧

ylh126s2

0分

25樓

ylh126s2

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文章編號：18338102

3554763 wrote:
那我試問一下,max...(恕刪)

相信R1不只賣台灣而已吧, Maxxis的胎在全世界應該還算有名氣的, 不過台灣每個企業都把在母國
賣的東西搞的跟賣進口高檔貨一樣, 然後在國外才砍價競爭, 台灣的人不是笨蛋, 我為何要選用國產品?
我寧願多花個幾百塊選用國外大廠的胎...
在試過幾個廠牌的小綿羊胎後, 還是覺得洋貨/國產胎質有差...

affection116

14分

樓主

affection116

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文章編號：18338236

每條輪胎都有鷹該有的胎壓

不是每條輪胎胎壓都是26PSI

或是一推老車行胎壓打飽就好發現胎壓還有40PSI不是沒遇過

等量產就知道行情了

等我摩完或是過一陣子就知道會不會翻胎了

也是測試一下這條輪胎CP值高不高

bugitai

341分

27樓

bugitai

個人積分：341分

文章編號：18338778

3554763 wrote:
那我試問一下,max...(恕刪)

不好意思~我的理念沒有你如此崇高
我支持國產品，但不妥協國產品售價
換個角度，假設今天R1性能根601相同~售價相同?....請問您選擇的是??
好若您沒有進口品牌情結~非常好
廠商賺多賺少那是他家自己的本事，用不著消費者替他著想那麼多.....
就是有你這種消費者若一條R1賣個兩千多元，大家在眼睜睜的看你買個幾條回家裝吧
以消費者立場，能夠便宜個一些就算不夠成誹謗損害，把品牌廠商罵的體無完膚我也在所不惜...
我只要以最實惠的價格買到我所想要的東西和品質~這只是我想要的

ver.ka

19分

28樓

ver.ka

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文章編號：18339016

bugitai wrote:
我只要以最實惠的價格買到我所想要的東西和品質~這只是我想要的

本日最中肯．

ＢＴ６０１　很多有的，　Ｒ１沒有

１）長期耐用／穩定度，　國慘胎很多中途就霸工／滑了，說難聽就是連國外胎都不如

２）１２＂　胎王之稱，　這是多年比賽　＋　街道心得的結晶

３）品牌，　不管喜不喜歡Ｂ牌，　也不能否認它是全世界最大家的輪胎公司

光這３點，　Ｒ１　想賣２０００　，　除非真的比ＢＴ６０１　優某區塊（耐用度，排水，長期穩定性，支撐性等的）

不然，我寧可信全球最大家的輪胎公司，　最少如果真的出狀況，　鬧大時，陪的也比較多． ^++^