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如果你天天拖尾速 那建議你為了生命安全 別買KTR
基本上兩台車的引擎轉速出力點差很多 先去瞭解一下再說
相信我 常用轉速的差異（市區車多慢慢吐 或者爬山拉轉）
很大程度上 會影響你騎乘的感覺 除非你是不拉萬轉不罷休的熱血少年 那就當我沒說
我本身騎KTR
基本上在市區騎乘 我覺得KTR加速不符合我的需求 因為車子必須拉轉才有力（最大馬力＠9500RPM)
偶爾小熱血一下 要超車 OK 請拉轉
而且原廠化油器的反應並不快 說實在的爽度不太足
還有 我跑長途巡航 五檔表速80UP的時候 其實還是挺震 小排氣量商用車的天生體質如此
當然一定比沒平衡軸的氣血循環機好很多 但是！
要舒適 要方便還是 別選擋車的好
