好吧...我承認我犁過一次 是真的犁當時前後原廠胎速度做太快...又是田邊..很多小砂石兩年前摔的...當時剛滿18年輕力勝勸大大換個輪胎吧...(我一摔之後馬上換了輪胎...原本4000元就可以換好...摔一下變成1萬4千元的輪胎
騎12吋胎的 尤其是競戰的 年輕男性騎士 犁田率應該很高 因為常常看到仗著胎大 一堆熱血彎道魔人 轉個彎罷了 非得要壓車壓很低高速入彎...最睹爛的就是在市區也要這樣搞 都不用看一下斑馬線上有無行人通過 最怪的是臉都很機車樣..明明就只是一堆宅男.....而且大半騎士都是大學生...書讀那麼高 結果 跟那堆未滿18沒駕照的高中職生耍帥心態沒兩樣..幼稚!不太懂 被一堆路人笑腦殘 又自以為很帥的點在哪?怪不得新加坡跟美國人都笑台灣人一上路 就會發病....我想 只有這堆自我感覺良好的 彎道魔人最了解了~看了今天的蘋果日報 有個22歲的年輕男性 雨天過彎過快 自摔 飛出去 身亡..照片看來又是個騎競戰的.....好奇 一般人雨天騎車過彎敢騎那麼快嗎???因為自摔能飛的那麼遠~ 看來速度真的很快唷~看版上 常常看到一堆人 在怪原廠車胎多滑多爛 摔車都怪原廠車爛靠 聽你們這些走入魔的人在放屁明明就是你們自己的問題我除了高中剛學騎車時 摔過兩次(為何 因為愛騎快 活該)18歲~現在 換過sv max 跟gtr aero 兩台車 也是原廠無改的車 加一加 里程數9萬多km我再也沒有摔車過......很簡單 我不敢躦車 不敢壓車 我怕死 我怕我後座的女生受傷..一堆人本末倒置...到底是騎士本身的問題 還是車子的問題....
Fiston wrote:能夠把設計兩字搬出來...(恕刪) 恩恩~其實小弟目前針對前輪只有檢查是否有軸承鬆動的情形~並沒有實際拆下檢修~現在仍維持原廠組裝的狀態~也是想先上來聽聽各位大大對這部車的看法~如果大家都認定車子是沒問題的~小弟也會很清楚方向也許真的該研究一下別人的煞車方式了~
好吧...我承認我犁過一次 是真的犁當時前後原廠胎速度做太快...又是田邊..很多小砂石兩年前摔的...當時剛滿18年輕力勝勸大大換個輪胎吧...(我一摔之後馬上換了輪胎...原本4000元就可以換好...摔一下變成1萬4千元的輪胎
小弟只有騎舊勁戰,新勁戰騎過但試車不遠,但是有抓出幾個重點,先從煞車開始勁戰的煞車其實有線性又非常有力,一般行駛時只要控制前面,但是到高速時要改變行駛方向或急狀況時開始用,基本上要先學習如何煞車分配跟如何煞車,輪胎是一個重點新車搭用是D305或是馬籍絲的胎如果預算夠請換好一點,還有我一直強調說輪胎灌氮氣不只行車安穩,煞車時胎溫不易升高也比較不易跳胎現象,還有是胎壓要檢查注意胎紋路是否夠用,接下來是駕駛問題,這經驗我無法分享,以下說好玩請當吹噓 謝謝!
reach050 wrote:我朋友是開車行的~我...(恕刪) 我只能說人的問題占多數就像大部分的日系車跟歐系車日系車煞車反應都較銳利歐系車則較偏向溫和線性大家不都還開的好好的騎士的操作技巧若不夠純熟甚麼車都一樣
40cm 君 wrote:好吧...我承認我犁...(恕刪) 大大看到這些相片你犁的太慘了~人當時還好嗎??小弟只是看著車在馬路上一直向前衝滑的比我還快還遠~^^回來怕丟臉~趕快就去車行買後視鏡跟手把回來~偷偷換新的歐~^^