澎湖92汽油受汙染 車壞修理中油買單

squalles wrote:
根據小弟某位家裡開加...(恕刪)


0.2元!!
若非是扣掉管銷、降價、贈品等等費用及人事成本後的純淨利
那就是在叭咘啦
汽柴油的毛利不同
平均起來一公升的毛利是兩塊多
有些連鎖店因為集中訂油(量大)
毛利可能會更多
因為會跟油品製造商(中油、台塑)喊價
若毛利只有0.2元
那我看台灣根本不太可能會有民營加油站
降價兩塊還是有毛利的
有些跟信用卡公司做策略聯盟的降價活動
銀行也有補貼
並非全是加油站業者全額吸收
虧本的生意是沒人會做的
除非經營者是白癡

而民營加油站的燃油品質
都是跟直營站的一樣
會偷摻溶劑油是古早的事了
現在應該沒有加油站經營業者那麼智障吧(抓很嚴)
白癡到拿幾千萬甚至上億的資產開玩笑
除了資產還有法律及賠償問題呢




http://www.fpcc.com.tw/price/oil_price01.asp
利潤0.2元
肯定是有鬼呀
如果是這樣那全台灣不可能有民營另油站要用中油的油了

台塑石化加盟加油站參考零售價
品 名 計價單位 牌 價
92無鉛汽油 元/公升 28.2
95無鉛汽油 元/公升 28.9
98無鉛汽油 元/公升 30.5
環保柴油 元/公升 25.7


台塑油品批售牌價
品 名 計價單位 牌 價
92無鉛汽油 元/公升 25.617
95無鉛汽油 元/公升 26.317
98無鉛汽油 元/公升 27.917
環保柴油 元/公升 24.3227


所以汽油1公升的利潤是2.583 柴油是 1.3773
大家明白了嗎
明白要記得加分哦
難得我這麼用心幫大家找資料

別再相信拔獅子的.........
barychiu wrote:
http://www...(恕刪)


我沒辦法加分 幫不了你

不用光想也知道不可能1L只賺0.2...連請工讀生的錢都付不出來了吧
不知道這次事件汽油是受到怎樣的污染?
水氣/海水/鏽? 或其他..
車輛應該還有汽油濾清器吧!濾不掉嗎?
漫好奇實際污染物為何的!
這次出問題的是直營的吧?
中油體系龐大,也是會有出錯的時候!
我只會RV wrote:
中油是把油的共價鍵分離的徹底(技術成本上昂貴)

台朔那些是把共價鍵打成兩半而已




這是錯的,你說的中油那個方法是重組法
台塑是裂解法煉油,重組法已經要被淘汰了,重組法是又貴又差~~
現在中油桃煉廠已經改用裂解法了
但中油高雄煉油廠還在搞落後的重組法~~
許多年前國外大的石油公司都在用裂解法了,中油還在搞重組法,有夠鳥的~~
裂解法提煉出來的油質良率,可以很輕鬆就超越重組油
事實上台塑除非惡意亂搞,不然超越中油油質是很正常的,至少也是相等的水準

而且這次出問題的中油出廠的油品,直營站和加盟站都有問題
此外中油普通加盟站的利潤一樣也是 2.583元,
中油網站有批售價,95無鉛現在牌價28.9,批售價是26.317
而大型的連鎖加盟站(如台灣優力、統一精工等)可以拿到更低的價錢,一公升利潤在 2.8~3元間
蝦米直營民營,你下次遇到油罐車就跟著他走,看他油送完是都跑直營還民營
不過儲油槽就不一定了,有些會破掉或是漏水或地下水跑進去,難說
barychiu wrote:
大家明白了嗎
明白要記得加分哦
難得我這麼用心幫大家找資料

看不太懂,不過還是幫您加分
我只會RV wrote:
我沒辦法加分 幫不了你

我來....
Miuccia Prada wrote:
這是錯的,你說的中油那個方法是重組法
台塑是裂解法煉油,重組法已經要被淘汰了,重組法是又貴又差~~
現在中油桃煉廠已經改用裂解法了
但中油高雄煉油廠還在搞落後的重組法~~
許多年前國外大的石油公司都在用裂解法了,中油還在搞重組法,有夠鳥的~~
裂解法提煉出來的油質良率,可以很輕鬆就超越重組油
事實上台塑除非惡意亂搞,不然超越中油油質是很正常的,至少也是相等的水準..(恕刪)


這個說法是有問題的!
煉油廠採哪種方式,是建廠時代性的問題,不是鳥不鳥的關係。

用裂解法是可以把較多低價值的油(如燃料油)裂解成高價值的油(如汽油)
但是這個裂解製成的油當然是比較不穩定,品質較差!

以煉油廠的角度來說,採裂解法比較賺錢,故較新的煉油廠當然會採用裂解法,
但對消費者來說,重組油的品質較為穩定。

那對北部的消費者來說,桃廠和台塑都採裂解法,哪個品質可能會比較好呢?
我的看法是,基本上品質差異不會太大,
但是台塑以營利為目的,而且該集團是以石化品為主,故煉油過程中,好的那段應都拿去當做石化品進料,賣到市面的汽油應是裂解製成的那部份,
故以裂解產製成汽油為主的台塑汽油的品質和摻混較少裂解汽油的中油汽油的品質相比,台塑油的品質應較不穩定。

大家不知道有沒有看到
新聞稿最後一段寫著

「【記者陳曼儂/台北報導】中油總經理林茂文昨晚表示,中油得知消息後,已經多次抽查油品;目前初步認為,疑似是當地民營加油站的油池老舊,但從高雄煉油廠運送至當地的過程很多環節還需要檢查,在查明確原因前,全面回收舊油,當地約十幾部疑似問題車輛,也會負責善後。 」

所以可能是當地民營加油站的問題囉?
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!