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akimofrank408 wrote:
現在的機車實在是好貴...(恕刪)
機車的市場定價除了源自於成本各方面的考量外，
還有一個就是市場的接受度...
基本上成本的部分我就先不多談...
這個要談~~太多太麻煩...也容易引發意見的爭論..
簡單說就是，從關稅、驗車制度與金額、車輛用料與國外同級車用料、
然後車輛生產地的國民年平均所得等等的經濟指標與國際匯率下去算..
會有比較客觀的答案...
但是在市場接受度的部分，
看看現在新車的價格被接納的程度..
再看看國產車與進口車價格的級距...
坦白說，車商未必想要降價...即便是有空間的話!!!
當然也導致了很多加一些錢可以換什麼車的說法...
雖然有人會認為這就是用嘴騎車...
不過，造成這種有趣現象的，不正是國產車與同級進口車在價格上巧妙的分野所造成..
削價競爭是普遍台灣人的觀念與想法，
但是未必適用於現今台灣多數企業的想法...
如何共生、共存並且保有利潤極大值，
才會是企業廠商努力的指標與方向....
以上..降價是很困難的!!!
喇叭嘴技術交流，超越唬爛的境界
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