就是他了!! NFT!!!

poyangtr

35分

21樓

poyangtr

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85000..速克達變的好貴 orz

我的化油GSR也才買61000

mv1028

13分

22樓

mv1028

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仔細想想...其實價格仍不夠合理
所以不打算跟進

jkzax328

15分

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jkzax328

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poyangtr wrote:
85000..速克達...(恕刪)

都是噴射化搞的鬼

如果廠商說原物料上漲屁

jimmymhchuang

13分

24樓

jimmymhchuang

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年輕時，會講究什麼前後碟、後雙避震....有的沒的，長大後，會發現這些都只是車廠用來賺消費者的錢的噱頭，有部實在好用不會出毛病的車才是王道。

誰說騎慣前後碟不會想回去騎鼓煞? 我小時候非碟煞不騎，現在的座駕是台15年的鼓煞老迪爵，我一點也不覺得它會煞不住。

jkzax328

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25樓

jkzax328

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jimmymhchuang wrote:
年輕時，會講究什麼前...(恕刪)

看人的熱血程度
騎快的話用無力的煞車力道可能就撞了
而這不是說什麼騎慢就好
二來股煞跟碟煞真的差很多
如果你騎過Many就知道煞車拉桿真的緊

s22928264

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26樓

s22928264

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jimmymhchuang wrote:
年輕時，會講究什麼前...(恕刪)

認同....+1
現在機車變得華而不實

液晶錶
雙槍
12吋
一堆怪貼紙
前後碟煞
萬惡的噴射系統...

這些與基本配備相比實用度等於0
對消費者自己根本沒任何的好處可言

最好的廠商應該以基本配備為主賣車價格壓至最低
然後推出精品改裝套件或是可更改規格的版本車款

然後你想要改甚麼在買來改
這樣對個人需求選擇彈性高價格也絕對省很多畢竟不是人人都要這些怪東西