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技術過彎討論

jrfrog

911分

21樓

個人積分：911分

文章編號：22388674

campoghi wrote:
請教一下各位有經驗的...(恕刪)

盡量在能用的路面範圍內(即不吃對向)跑出最短的走線+同傾就很夠用...

在走線達到一定水準之前不要練側掛...那動作只會讓自己以為很快...

最後屁股激動的晃來晃去...卻被路線正確使用同傾的人悠哉悠哉的超過去...

過彎記得千萬不要吃對向喔...可以自己預設只要彎中吃到任何一次對向...這趟山路就算不及格...

68分

22樓

個人積分：68分

文章編號：22388767

zsuper0405 wrote:
千萬不能從電玩中練差...(恕刪)

不能從電玩中練!?
要不要改天我教你後輪鎖死 & 完整的出入彎概念!?

也不是玩電玩就不好~
只是能夠不用在現實中出生入死.....

主要還是取決於玩哪方面的遊戲~

總不能說完外面大台的頭D, 就可以跟SKY一樣吧?

http://www.youtube.com/watch?v=Qwx8QZ6ea54

5分

23樓

個人積分：5分

文章編號：22389218

我有遇過同傾速度也很快的
超屌

具備條件:
膽大、技術好、天份、機車傾角大、輪胎好、路線熟悉

但是在路上雙向道過彎
最好不要吃滿自己這邊的線
一旦對方跨線到對向
或是離中線很近
就有可能尻到、相撞

後果
恩...

campoghi wrote:
請教一下各位有經驗的...(恕刪)

47分

24樓

個人積分：47分

文章編號：22389413

憂鬱豆沙包 wrote:
真的 20~30過彎對後方車真的很危險
尤其是某些老人家......(恕刪)

假日多跑幾趟北宜或五指山, 會發現成群單車都是 20~30 過彎, 甚至更慢,
慢就算了, 不知道應該靠邊的單車騎士也不少, 甚至經常看到北宜逆向的單車騎士,
出彎看到的時候, 真為他捏一把冷汗, 出事就算了, 別害到其他無辜的用路人.

98分

25樓

個人積分：98分

文章編號：22389622

熊吉 wrote:
台灣網友有種情況很奇...(恕刪)

照你的說法~台灣70%以上的人~一出門就是在飆車吧~ ~
山路大多限速40跑70飆車~台灣幾條大路上幾台車沒70的....
台灣果然是全民飆車阿

118分

26樓

個人積分：118分

文章編號：22389746

不熟的路況
想活的久
請小心慢騎
親眼目睹北宜重車從旁邊高速過彎
吃對向結果被撞下下山的景象
你說的過彎法
適用在一般道路嗎??

892分

27樓

個人積分：892分

文章編號：22390048

zsuper0405 wrote:
千萬不能從電玩中練
差了十萬八千里

現在做的電玩可不一樣了
尤其是擬真的電玩
除了路線外,連煞車油門都要有一定的細膩度才能上手
玩到熟練連上路遇到打滑都可以做出救車的反射動作
現在很多賽車手也是會先用模擬軟體練習
不過電玩跟真實就差在電玩撞很多次重來就好
但是真實一次就掛了

ballcat

65分

28樓

個人積分：65分

文章編號：22390476

Kasuge wrote:
"內頃.外頃.同頃.側掛.卡普"<< 賽道的過彎法，就請在賽道使用

阿??

一般的路上連同頃都不行用 , 那請問您是用什麼方式過彎的???

sorontil

5分

29樓

個人積分：5分

文章編號：22390632

ballcat wrote:
阿??一般的路上連同...(恕刪)

停下來用牽的過完灣再上車繼續騎

272分

30樓

個人積分：272分

文章編號：22390914

cyber.sonic wrote:
不能從電玩中練!?...(恕刪)

電玩裡體會不出實際的輪下反應
還有引擎的回饋也體會不出來
但這卻是跑山路重要的關鍵

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